曾经的小车之王，如今月销仅2千多辆，大众Polo怎么了？

说起大众Polo，相信大家都很熟悉。作为大众汽车的经典车型之一，该车凭借时尚小巧的外观造型，稳定的质量表现等优点，获得了众多国人的喜爱。在很长一段时间里，该车的月销量都保持在一两万辆，跟大众高尔夫、本田飞度一起被称作“小车之王”，可谓是风光无限。但是全新换代以后的大众Polo，销量成绩却是极具下滑，现如今月销仅2千多辆，只有原来的十分之一。那么大众Polo到底怎么了？今天小编就跟大家一起，简单地分析一下。

其实全新换代以后的大众Polo，外观造型还是比较不错的。经典的横幅式中网搭配上炯炯有神的大灯，再加上家族式的雾灯、横幅式的下格栅等设计，不仅辨识度很高，看起来也很有时尚、运动范儿，颜值还是比较高的。虽然看起来没有大众高尔夫那么有范儿，但是在同级别的两厢车型中，还是属于比较好看的那种。

整个车身依旧是经典的两厢车造型，整体呈前低后高的俯冲姿态，腰线也设计得比较简单，轮毂的造型还是蛮炫酷的，整体看起来特别的小巧、运动，还是比较耐看的。当然，两厢车的造型，会吸引一部分人购买，也会让一部分人放弃，毕竟每个人的审美不同，会有很多人觉得三厢车看起来更大气。

作为一款小型的两厢车车型，车身尺寸是大众Polo的短板。该车长4053mm、宽1740mm、高1449mm，轴距为2564mm，车身尺寸比较小巧，日常停车还是蛮方便，空间表现比较一般，虽然足够日常家用，但是一大家人出行还是会感觉稍微有些拥挤。对于年轻的朋友来说，该车的尺寸、空间都刚刚好，但是对于已经结婚生子的朋友来说，该车就会有点不够用了。

全新换代以后的大众Polo，主推年轻消费者，所以内饰也设计的比较新颖。中控台和门把手上饰板的颜色，会跟车漆保持一致，看起来还是蛮个性的。中控台的实体按键造型也比较简洁，搭载了一块8英寸的中控大屏，再加上经典的三幅式平底方向盘，整体看起来还是很不错的。当然，如果把方向盘换成高尔夫同款，视觉效果会更好，可惜因为定位的关系，估计近期是不会换了。

目前在售的全新大众Polo，全系搭载1.5L发动机，最大输出113马力，匹配的是5MT手动+6AT手自一体变速箱。对于这套动力组合，相信大家都已经非常熟悉，已经被大众的无数车型使用过，质量表现很稳定、油耗也不是特别高，日常家用还是很不错。当然，如果能够推出1.4T版本，应该会吸引更多消费者的购买，毕竟1.5L只能说够家用，但是还谈不上运动。

价格方面，全新大众Polo的官方起售价为9.99万元，最顶配版本的官方指导价为12.39万元。虽然相比老款大众Polo，该车全方位升级，车辆配置也有了很大的提升，但是价格属实有点高了。虽然该车目前有一定的优惠，但是实际起售价也高达9万多元。要知道，这个价格已经可以买不少的三厢版自动挡合资轿车。许多消费者本来有意购买大众Polo，看到该车的价格以后，也都纷纷选择其它车型，而这也是该车销量下滑的重要原因之一。

总结：其实综合来看，全新大众Polo的表现还是比较不错，虽然空间、动力表现不是很优异，但是外观、内饰等方面都还是很不错。但是考虑到全新大众Polo的价格，大部分人还是会选择放弃该车，毕竟这个价格可以选择的车型实在是太多了。如果全新大众Polo的优惠幅度能够再大一点，该车的销量成绩应该会更好。