上汽大众斯柯达又一硬货 斯柯达又火了

昕锐的车身造型具有极强的未来感。昕锐的进气栅修长，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸显得简约，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是动感的设计风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。干练的尾部造型凸显敢坚定的姿态，梯形的尾灯也具有一定的高级感。

昕锐的内饰布局颇为简约大方，视觉效果清晰又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人清晰。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台用料有一定的黑塑料，但不影响其美观，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有档次，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昕锐1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

昕锐1.5L 自动 舒适版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在51位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、后倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解昕锐，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了昕锐的口碑词云，具体情况如下：