起亚总算憋出大招，动力充足

新智跑的外形真的漂亮。汽车外观延续家族化设计理念，前脸造型显得浑厚，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧腰营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分硬朗，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯造型更加精致。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好。在对称式的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁清爽，配备一块8.0英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在53位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在54位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在4位。

智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、陡坡缓降、发动机启停、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、前倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、侧安全气帘、疲劳提醒、自动驻车等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解智跑，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了智跑的口碑词云，具体情况如下：