383
蒙迪欧的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式车身线条。总体而言,新一代蒙迪欧的整车前脸设计变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是福特独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。有层次感的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
。配置绝对是蒙迪欧的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4873×1852×1470mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为516L,拓展容积为986L,基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型采用2.0发动机,最大马力207,峰值扭矩达到354,匹配自动变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在17位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、膝部气囊、LED日间行车灯、发动机启停、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、车道保持、自动泊车入位、制动力分配(EBD)等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解蒙迪欧,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蒙迪欧的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场