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外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。本田INSPIRE的分体式的进气格栅简洁明了,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸造型显得恰到好处,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是本田独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的18英寸双色铝合金运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,新车的尾部的回旋式尾灯更加普通。
这款车的内饰方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的沉稳大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得沉稳,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较出色,7.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4910×1862×1450mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在46位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英仕派的后备箱容积排在55位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英仕派混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。英仕派的官方实测零百加速成绩为9.1S,在80万以上中型车车型中排在65位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、侧安全气帘、车道保持、上坡辅助、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、HUD平视显示、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、自动驻车等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下英仕派的情况,如下图:
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