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本田放大招了,看它多秀

外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。本田INSPIRE的分体式的进气格栅简洁明了,并且搭配“”标识,让车辆的前脸造型显得恰到好处,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的18英寸双色铝合金运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,新车的尾部的回旋式尾灯更加普通。

这款车的内饰方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的沉稳大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得沉稳,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较出色,7.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4910×1862×1450mm,轴距也达到了2830mm,在同级别的车型中,英仕派的轴距排在46位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在55位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为9.1S,在80万以上中型车车型中排在65位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)儿童座椅接口主动降噪疲劳提醒侧安全气帘车道保持上坡辅助后倒车雷达刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)制动力分配(EBD)自动泊车入位HUD平视显示胎压监测碰撞预警/主动刹车LED日间行车灯自动驻车等配置。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

标签: 本田

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