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从流线型来看，帝豪GS融入了很多舒展的设计元素。帝豪GS的前脸下格栅独特，并且搭配“吉利”标识，让车辆的前脸造型显得流畅，两侧犀利的前大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸轮圈造型非常合适，视觉效果尚可。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加高贵。
内饰上，帝豪GS依旧是传统家族风格，整个设计看起来算不错。三辐式平底方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
帝豪GS的车长4440mm，车身宽度达到了1833mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪GS的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪GS的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
帝豪GS1.5TD 双离合 动 Pro 260T采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到255，匹配湿式双离合变速箱。1.5发动机搭配在帝豪GS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
帝豪GS的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、车道保持等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪GS的情况，如下图：
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