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从外观看本田CR-V颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在这款车的外形方面，本田CR-V整体的设计硬派的，整个前脸看起来硬派，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面轮廓上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出本田CR-V的造型。尾部整体设计横向发展配两个大直瀑式的尾灯更显层次感较强，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更正好了。
内部设计上，本田CR-V更强调简洁干练和时尚大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得也很不错。在皮质包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感合理，7.0英寸的大尺寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有层次感非常清晰的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为4621×1855×1689mm，轴距也达到了2660mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配E-CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在56位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、上坡辅助、车道保持、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、手机无线充电、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD平视显示、自动驻车、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下本田CR-V的情况，如下图：
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