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先来说说本田CR-V的肌肉感吧。车身流线型方面，本田CR-V采用了本田家族式线条轮廓，中网格栅非常的个性，两侧车灯的设计造型颇为犀利，Led光源的大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大分体式的尾灯造型更显时尚，L形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。
黑色的装饰方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的强悍。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的对称式中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4621×1855×1689mm，轴距也达到了2660mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在56位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、上坡辅助、车道保持、儿童座椅接口、胎压监测、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、手机无线充电、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD平视显示、自动驻车、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下本田CR-V的情况，如下图：
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