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大众全球最大旗舰SUV揽境,带着超大空间和丰富配置来袭

凭借着上汽大众多年SUV口碑,途昂可谓是剑走偏锋,在营造国人对中大型SUV追捧热潮中,吃了一波热饭,而在2021年,一汽大众同样看到了中大型SUV还是有市场的,推出了全新大型SUV-揽境,作为大众全球最大旗舰SUV,揽境依托全新的MQB-EVO平台,揽境的出现会是大众SUV重新夺取中大型SUV市场的新生代吗?

揽境豪气不愧旗舰之名

揽境科技豪华,途昂稳重越野

从车车身颜值来看,途昂目前作为中期改款,车头是六边形进气格栅,而揽境是一汽-大众最新科技设计语言,拥有更多自信、健硕和从容不迫的因素,能够彰显那么多科技豪华感。

车身侧面,揽境看上去线条相当流畅,底部搭配的是20寸的双十大尺寸轮毂,辨识度高,运动感强。而途昂是近似矩形的前后轮拱,轮毂只有18/19寸,略微薄弱。

不过揽境之所以被号称“全新”旗舰,还因为其外部提供八处氛围灯,并且中配搭配有主流车才有的天使之翼迎宾光毯,而途昂顶配才有该配置。并且其实全系都不存在行李架氛围灯,而揽境是有的。

揽境科技豪华

途昂稳重越野

途昂内饰很大众,揽境内饰有突破

内饰方面,揽境采用数字化座舱,10.25英寸全液晶仪表与12英寸悬浮式中控大屏采用一体化设计,这和途昂一样,不过途昂不是最新设计,有点传统。揽境提供30色14处内饰氛围灯,途昂也有,不过揽境是透光式内饰氛围灯,途昂是光带式内饰氛围灯,揽境的档次感和豪华性更强。同时在B柱配了空调出风口,第二排乘客更舒适。而途昂是没配备。揽境车内可见之处都是软包裹与真缝线,更加豪华舒适。而途昂的仪表台和门板,即使改款后,依旧是搪塑工艺。所以内饰无论是设计还是用料,以及科技感的营造,揽境明显更胜一筹。

揽境悬浮式中控是连屏设计

途昂悬浮式中控是传统设计

空间对比,揽境略胜一筹

空间方面,途昂在车身尺寸上是处于优势的,其长宽高分别为5052*1989*1773mm,轴距为2980mm,乘坐在车内没有丝毫的压迫感。而揽境的车身尺寸为5152*2002*1792/1795mm,轴距为也2980mm,还有大尺寸天窗,整体空间表现更加出色。

揽境乘坐舒适,有大尺寸天窗

途昂尺寸比揽境小,第三排有压迫感

配置对比,揽境更强

在配置上,揽境是绝对的优质,揽境主销车型价格33.69万,途昂为34.20万,本身就便宜。结果配置更丰富,ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist 车道保持系统、Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、ESP车身稳定系统、HDC陡坡缓降系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、TPMS Digital Display主动式智能胎压监测系统、BSD 盲点监测系统都具备,而途昂,其实主销车型基本没啥配置,揽境有的,它得最顶配才有。

揽境主力车型配置丰富

途昂主力就是普通配置

作为一汽大众中大型SUV的开山之作,揽境在兼顾途昂大空间和动力加持的情况下,将车型营造更多向功能化车型进军,定位中大型SUV的一汽大众揽境,你看好吗?

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