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在广州车展期间我们对坦克品牌CEO刘艳钊、坦克500商品总监谷玉坤和坦克500营销总监钱鑫做了访谈,以下就是几位领导针对大家感兴趣的问题做出的回答。
Q1:坦克500后续交付能力是否充足,会不会与坦克300订单重合牵制派单?未来如何排产?
A:首先说排产问题,坦克300在重庆工厂生产,坦克500在荆门工厂生产,两款车型分别在不同工厂生产,而且动力配置也完全不同,所以生产方面不会有任何冲突。
坦克500预售20分钟订单已突破13000辆,首日订单达到22654辆,接下来,我们会合理安排生产节奏,保障物料供应,陆续交付车辆。现阶段由于海外疫情持续蔓延,芯片采购受到了限制,会影响产品交付进度,这是整个汽车行业都面临的问题,不单单是坦克品牌一家。
实际上,长城汽车在半导体、动力总成、动力电池等领域早已进行了一系列的布局,例如战略投资地平线,内部孵化出蜂巢能源这样的业内顶尖动力电池公司等,逐步实现核心零部件自主化,有信心在未来逐步解决这些问题,更好的应对突发事件。
Q2:现在不少品牌都在倡导“共创”这个理念,坦克怎么打造圈层的?推行下来有什么具体成果呢?
A: 坦克以招募“共创官”的形式,邀请用户深度参与产品设计研发,全方位满足用户需求。坦克300和坦克500产品共创。坦克共创官在车型外观颜色及命名,内饰装饰,车型命名,个性改装等维度参与共创,未来品牌还将与部分机构联合共创改装产品的开发。坦克品牌还以潮玩越野为基调,与潮流、机车、改装、女性、户外、旅行、社交、出行、越野等十余个圈层进行深度、长线运营,展开文化、产品等多领域跨界合作,并不断向其他各圈层扩散,打造潮玩越野风格场景。与此同时,基于品牌旗下产品车型的不同调性,坦克品牌也将不断拓宽品牌生态圈层布局,持续完善坦克生态。
在电竞圈层,坦克品牌与网易梦幻联动,坦克300登陆《王牌竞速》电竞手游;在改装圈层,坦克联合运良、顶火等改装大厂,打造诸如坦克游侠、风林铁骑、赛博坦克等改装版车型;在机车圈层,我们将潮玩越野与机车的联合,让四轮与两轮交融,彻底突破玩法界限。坦克300 与春风摩托 CFMOTO 800MT N39°联名款一经推出便火爆市场;并携手驾道drivestyle联合打造机车共创展台。在潮流圈层,坦克联手越野江湖、奥托立夫等潮流品牌,为用户打造如户外装备、潮流服饰等文创精品;在潮品圈层,坦克携手ZIPOO、猫王等潮流品牌,打造坦克300 ZIPOO打火机、坦克300 猫王蓝牙音响、坦克300×MONSTER定制耳机等时尚好物。
我们还推出潮流饮品,坦克携手啤酒品牌巴兰德真味、新锐功能饮料品牌外星人Alienergy品牌联合,推出饮品供坦克手激情畅饮。此外还有“坦克露营季”和“坦克弄潮之旅”:露营季是坦克携手“MAX户外”开启的“星辰竹海”露营活动,融合音乐、潮流、娱乐等多元化形式的露营之旅。弄潮之旅则行程途经天津、石家庄、成都、重庆、昆明等多个城市,从北国小镇到南国水乡,从西部草原到东海之滨,与坦克手们一起丈量脚下的每一里路,体验坦克智能、豪华、越野兼具的硬核实力。
除了前面提到的产品共创和生态共创,我们还有三个方面:“服务共创”是我们坚持以“用户为中心”的核心理念,注重高品质服务体系的搭建。坦克品牌以坦克服务节日、坦克沙漠学院、坦克服务小镇为依托持续为用户带来周到、细致的服务体验,同时用户基于品牌服务体系在体验的同时与品牌紧密沟通,不断完善共创品牌服务体系。“内容共创”则以“创作者计划”为依托打通用户私域流量,与用户共创内容,实现品牌与用户的相互赋能,保持用户关系持续向好。此外还有公益共创,就是基于已初步形成的散点式用户公益雏形,通过构建品牌、用户的公益联动机制,巧用用户资源,围绕保护自然环境、关爱弱势群体、赈灾救援、保护文化遗产等领域,共创坦克公益IP,丰富坦克大爱大义、责任担当的品牌形象
Q4:坦克直营渠道3.0模式,到底新在哪里为何能称之为行业的3.0模式?
A:坦克品牌创新的直营渠道3.0模式,是基于“潮玩越野SUV”品牌定位和“以用户为中心”的核心理念,面向用户,面向未来,全新的渠道模式探索。在此过程中坦克和用户共同成长,共同丰富品牌的内涵与外延,共同完善产品和渠道,让用户获得高品质体验,品牌得到用户认同,让用户、终端、品牌端站在一起,三方都可以拥有超越期待的体验和价值。
Q4:目前坦克的销量成绩如何?
A:坦克品牌10月交付9950辆(市占率超60%),今年1—10月累计销售62522台,坦克品牌持续保持头部优势,占据硬派越野SUV市场超50%份额,(51.22% 1-10月)强势提振越野细分市场
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