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十万级纯电SUV性价比之争,新能源EX360和比亚迪元EV360你选谁?


售价8.49-10.39万的北汽新能源EX360与售价8.99-10.99万的比亚迪元EV360,哪款性价比更高呢?


EX360与比亚迪元EV360均为10万级纯电SUV,不论是品牌还是产品,都收获不少消费者的认可,那么这两款车究竟哪款性价比更高呢?下面我们通过对两款车在外观、内饰、动力三方面的对比,看看到底谁更优秀。

外观PK,靓彩硬朗对比时尚动感


EX360被称为国民纯电SUV,造型靓彩硬朗,长宽高分别为4110*1750*1583mm,轴距为2519mm。前脸封闭式格栅采用蓝色线条点缀,搭配两侧鹰眼式的犀利前大灯,视觉特征突出;其车身腰线棱角分明,造就硬朗大气的外形;车尾线条简洁分明,两侧锋锐的LED尾灯通过一根宽幅的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉效果,带来运动越野气息。



元EV360外观采用Dragon Face的设计语言,大气时尚,长宽高分别为4110*1750*1543mm,轴距为2519mm。前脸封闭式格栅彰显大气,全LED大灯组集成了日间行车灯、远近光、转向灯等众多功能为一体,辨识度极高;车身采用双色设计,匹配悬浮式车顶和16英寸铝合金轮毂,凸显运动时尚,而双腰线的侧面设计更彰显精致;车尾装配了外挂式的备胎,俏皮可爱。



对比来看,两车外观独具特色,EX360靓丽的颜色、硬朗的线条和多种细节元素,彰显出造型的靓彩硬朗感;元EV360双色车身的搭配、大尺寸的轮毂以及双腰线的设计,凸显出运动时尚感。不过在体型上,EX360更高大一些。

内饰PK,北汽新能源EX360配置更实用


EX360内饰时尚,空间实用。其内饰采用红黑双色配色,营造出年轻运动的氛围。后排座椅可4/6折叠,拥有490升的后备箱空间和21处储物格。配置方面,搭载了6.2英寸的液晶仪表屏,7英寸高清中控屏,整体看起来更具科技感。另外,EX360还有手机“云钥匙”遥控监测APP,让查电量、开空调、定时充电等更省心。



元EV360的车内大面积采用软质包裹,乘坐舒适,多功能方向盘造型炫酷,仿皮材质的座椅可多向调节。高配版车型亮眼的搭载了10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink智联系统,集语音操控、蓝牙通话、车载数字电视等功能于一体,安全上搭载了TPMS胎压监测、BOS刹车优先等装备,更提供博世第九代ESP车身电子稳定系统选装,该系统集成了EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、ABS防抱死制动等功能,为车主提供全方位的主动安全保护。



下面我们具体对比下两车同价位车型的配置:





通过上表三个不同价位车型的对比,我们可以很明显的看出北汽新能源EX360在各价位区间的配置均比比亚迪元EV360丰富。在8万元的价格区间里,EX360新风版拥有7英寸中央台液晶屏、后备箱储物盒等配置,而元EV360智联领动型均无这些配置;在9万元的价格区间里,EX360新尚版拥有真皮多功能方向盘、发动机电子防盗等配置,与之相比的元EV360智联领尚型配置也稍显落后;最后在10万价格的区间里,元EV360智联悦尚型虽然亮眼的搭载了10.1英寸的中央台液晶屏,但是在方向盘材质、上坡辅助等配置上,均逊色于EX360新潮版。因而,北汽新能源EX360的内饰性价比更高。

动力PK,北汽新能源EX360性能更优越


EX360在动力上搭载了最大功率为80kW、最大扭矩为230N·m的高效率永磁同步电机,匹配三元锂电池,NEDC工况续航里程大于318km,快充模式下30%-80%充电时间为30分钟,慢充模式下0-100%充电时间为7.5h。另配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统,可有效提升能耗,让行车更稳定安全。



元EV360的动力上搭载了最大功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机,匹配容量高达40.62kWh的三元锂电池,0-100%充电时间慢充模式下为7小时,快充模式下为30分钟,NEDC工况续航为305km。



由此可见,EX360的电机功率、扭矩以及续航均优于元EV360,驾驶体验更加出色。另外,EX360还配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统,拥有更加优越的能耗。

小编有话说


综合两车各方面的对比来看,外观上两车各具特色,EX360靓彩硬朗,元EV360时尚动感,均属于高颜值。内饰上,EX360在各价位的车型配置上明显比元EV360更丰富。动力上,EX360无论是在电机功率、扭矩,或是续航、能耗上,均优于元EV360。最后结合两车的售价区间来看,EX360比元EV360性价比更高。对于这两款车型,你又是怎么看的呢?

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