全新一代起亚K3和领动实力都不俗，但对比之后差距明显

全新起亚K3和现代领动都是十分受消费喜欢的十万级合资。但在同样的价位下，哪一辆车才是消费者的首选呢？不妨来看看小编的对比，看完之后，也许答案就出来了。

在外观方面，全新一代起亚K3相比老款在细节方面做出了提升。比如起亚大家庭式的中网上设计，新款飞瀑式的格栅被设计的更具视觉冲击力。同时格栅被设计成修长状，从一定程度上也是拉宽了这款车在车头方面的视觉效果。车头左右两侧设计有比较小巧但是十分犀利的灯具，而且在车头的一些细节部位还加入了灯带的设，让整个车型在黑夜中能够更加的亮眼。并且电动尾门和镀铬装饰的尾排更显动感，气场更强。

而领动的外观虽说也不错，但在设计方面并没有过于惊艳的亮点，显得比较朴实一些，不如全新一代起亚K3这么赏心悦目。

内饰上，全新一代起亚K3简洁明朗，悬浮式中控屏较具主流特色，门板和中控台均有银灰色面板装饰，使得车内气氛比较活泼。

而领动驾驶员C位布局明显，整体色调比较单一，中控物理按键多而杂，布局也比较凌乱，日常行车可能对驾驶员的操作会带来一定的影响。

再来看看配置，选了同价位的领动精英和全新一代起亚K3的智享互联相对比，真是应了那句话，没有对比就没有伤害，全新一代起亚K3不仅有定速巡航和自动驻车，还有无钥匙进入和一键启动，感应后备厢和远程启动功能，虽说领动可以加装，但价格方面差距就进一步拉大了。

而对于年轻人来说，智能化的科技置也在时刻牵引着他们的关注，全新一代起亚K3不仅有着10.25英寸的中控屏，还搭载了智联系统，并且大灯也LED光源的，当然自动头灯的功能也是有的。领动虽然全系标配8英寸触控屏，但功能实在孱弱，没有原厂导航、道路救援、语音交互一系列年轻人喜爱的配置，这使得触控屏的利用率并不高，人与车的交流频率大大降低。这些配置对消费者无疑更具吸引力。

动力方面，这两款车的动力同为1.5L自吸发动机,功率也相同,都是CVT无级变速箱,略有区别的是全新一代起亚K3的CVT模拟8档,可给车主带来更多的驾驶趣味。

总的来说，全新一代起亚K3和领动同为畅销性家轿，性能上大体相当，只不过在外观与内饰配置上，K3更活泼动感，更受年轻人青睐。