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试驾全新第四代汉兰达、威兰达:用自己的传承建立行业的标准

如果汽车市场有江湖,那汉兰达在SUV市场,就是这个江湖的“扛把子”。

 

每一台七座SUV都想击败,有些人高喊口号,有些人暗地里使劲,它们的目的很统一,就是“成为”总是被“挑战”,但从未被超越,原因莫过于它就是标杆。

 

今年,广汽丰田全新第四代正式上市了,它将继续征战大七座SUV市场。

 

最近,有幸参加了广汽全新第四代威兰达的“冠军征程·必然之选”活动,从北京出发到达山西省介休市,途径绵山风景区,王官村天鹅自然保护区,用时5天,这趟行程下来对这两款车也有了一个更深的了解。

 

不断迭代,持续领先

第一天到介休,基本全程都在京昆高速上。其实对于这种车型来说,动力响应速度和平顺性的重要程度显然要高于绝对动力值。

 

这方面,它的表现可圈可点,油门踏板快速踩下,电机会无延迟给出急速反应,紧接着内燃机很快介入,带来明显的加速感。当切换到S模式之后,动力要更加活泼一些。全新第四代在NVH性能上进行了升级,采用更厚实的隔音、止震材料,以及发泡材质填充等措施,营造出全方位静谧车内空间。

 

第二天开始便是此次试驾的主路程了,从因自然景观奇险著称的绵山风景区出发,途径三门峡市沿河公路,再到王官村天鹅自然保护区。

 

途中有经过不少山路路段,在山路中,第四代的表现也是游刃有余,沙地静止起步其前轴动力很给力,四驱的智能分配动力和混动的强大力量,会让你很有安全感。如果你喜爱自驾郊游,会经常行驶在非铺装路面,四驱版本值得信赖。

 

TNGA架构下的车型在底盘质感方面都有了显著的提升,如此,也是如此。在沿河公路上,可以明显地感受到全新第四代整体的厚重感和扎实感,避震有韧劲,细碎的颠簸被过滤的很干净,在面对大幅起伏时,车身姿态控制得很不错,并不会有过多的震动。悬架抑制车身侧倾的效果不错,不管并线还是过弯,都不会有软趴趴的感觉,整体的乘坐舒适性绝佳。

 

其实全新第四代最大的变化,就是全系都搭载第四代增强版THSⅡ混合动力系统,在平顺性和噪音方面的表现也十分优异,油门与速度的关系非常线性,提速很平稳。混合动力技术作为汽车“电动化”的一种形式,它通过将汽车内燃机和电动机的完美组合,有效提升了汽车的动力效率。一方面实现了良好的经济燃油性,另一方面提高了车辆的舒适性。为践行国家“碳达峰、碳中和”的目标,广汽的混动布局,起到了承上启下的纽带作用。


除了全新第四代以外,此次试驾广汽的另一款车型,高性能版续航里程可达1152公里,还可以自由切换EV电动和HEV混动模式,实现“一车双用”。油耗上,官方给出的数据是百公里综合工况油耗为1.1L,显然撼动并推高了混动性能的天花板。

 

一直进化,力求完美

在国内市场的强势,用无敌一词来形容,丝毫不夸张。作为最新的一代车型,全新第四代在外观和内饰设计细节上进行了诸多升级,极具年轻、运动风味。

 

其实,的造型卖点,就是魁梧大气。但TNGA架构所带来的家族式设计语言,就向着年轻运动风走,凯美瑞卖那么好,都和这一定位有关联。为此,尽可能地保留了大块头、肌肉范儿的形象,但轮廓更加圆滑,加入彰显优雅的镀铬。整个前脸是分体式梯形结构,加上熏黑中网和狭长的雾灯,整个前脸有很强的层次感。

 

在尺寸上它也变得更大了,比上一代车长增加75mm,高度增加35mm,轴距增加60mm,车内空间更加宽敞。内饰风格前卫,彰显档次的12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示和电子流媒体后视镜,都与时俱进地给备上了。

 

同出自TNGA架构,不过它走的就是纯正的年轻运动风。前脸看起来很立体,棱角分明,两侧的雾灯区域设计的足够锐利,视觉重心都集中在车头LOGO处。整体看起来很前卫,这也是其为什么一直受年轻消费者所喜爱的主要原因。

 

 

坚持自己,传承精髓

全新第四代销量一直很稳定,它们的人气和热度你无法否认,而归根结底这都离不开它的QDR标准。创始人章男曾说过,并不是产品线最多的品牌,但是是最看重产品质量与可靠性的品牌。

 

而他一直挂在嘴边的QDR,也就是代表品牌形象的高品质(Quality)、高可靠性(Durability)、高耐用度(Reliability)。得益于坚持QDR的严格标准,让汽车一直屹立于全球汽车界领先位置。

 

出品”是业内公认的品质标杆。自2012年至今,广汽连续多年在全球出货品质监查中获得生产线“零缺陷率”最高评价,生产线一次合格率达99%,高于行业平均水平约10个百分点。

 

在大家都打价格战的当下,造一台设计、性能出色的车或许并不难,但要一直保持如此高品质就不那么容易了,这也是推荐的原因。优秀混动技术的沉积、广汽传承并一直坚持的QDR标准,都让它们更值得信赖。

​ 

全新第四代从外观、内饰、动力、舒适性、静音性等全面的升级,产品品质迎来了全面进化。高性能版的到来,也将混动技术推到行业巅峰。对于而言,一直在坚持的东西也从未改变,并用现在的自己建立了一个全新的行业标准。

 


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