都说法系车保养周期长、费用低，是这样吗？

目前在国内的汽车市场上，法系车可以说是处在一个比较尴尬的地位，由曾经的高销量沦为到现在近乎无人问津的状态，不过不得不说，法系车在整体设计和底盘调校方面确实有着独到之处，而且法系车一直保持着比较长的保养周期。那么，法系车的保养费用等使用成本如何呢？我们今天就拿2020款标致408举例看看。

动力方面，2020款标致408有1.2T三缸和1.6T四缸发动机两个选择，前者可以提供最大功率100kW，最大扭矩230N·m，后者可以提供最大功率125kW，最大扭矩250N·m，从其动力数据来看，若是不考虑三缸机的问题，2020款标致408的这两套动力还是可以的，在实际驾驶测试过程中，1.6T版本的车型的零百加速可以跑出大约9.59秒的成绩，在同级别中虽谈不上出色，但也能满足日常使用。而且实际驾驶过程中，能够感受到来自法系车出色的底盘调校和操控性，转向精准，悬架对车身的支撑有力。

隔音方面，2020款标致408的噪声表现在怠速和低速状态下的表现较为出色，车内的整体氛围较为安静，车速较高时，虽然有一些来自轮胎的噪音通过底盘传递到车内，但也在可以接受的范围内。油耗方面，2020款标致408的油耗在同级中还是比较低的，经过专业测试测得，1.6T的车型油耗大约在6.5L/100km，可以说是相当不错的。

至于车辆的保养，以2020款360THP十周年质耀版为例，按照车辆保养手册的建议，首保为7500公里或6个月，之后每7500公里或6个月保养一次。具体项目，空气滤芯每1.5万公里更换一次，空调滤芯每1.5万公里更换一次。根据计算，一次小保养（更换机油、机滤）的成本约560元，9万公里或72个月时因需更换火花塞、变速器油、燃油滤清、空调空气滤芯、制动液和防冻液保养成本达到最高，为3949元；此外，6万公里或48个月的总常规保养成本为9052元，只能算是中规中矩，并不算便宜。

在价格方面，2020款标致408的指导价为11.97万-15.97万元，而且因为市场原因，其终端优惠力度也很大，对于追求性能和操控性的买家来说，这款车还是比较值得考虑的。