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中国品牌三个关键词:智能化、电动化、高端化|广州车展

相较于以往的车展,今年的广州车展少了很多噱头,比如天马行空的概念车、主机厂的豪言壮语、消费者的另类维权等等,当然,也可能是疫情的原因,让主机厂低调了很多,不过,中国品牌还是用实际行动给外界带来了一些想象空间。

其实不论是吉利、长城长安这样的传统车企,还是小鹏、岚图这样的造车新势力,中国品牌推出的新车与产品规划,甚至是营销模式,都在紧紧围绕智能化、电动化、高端化,而最能佐证这一观点的莫过于号称永不造车的华为与北汽新能源汽车、汽车、北京汽车、小康等超10家车企与华为展开合作,简直比车企还要繁忙。

那么谁才是本届车展最值得关注的新能源车呢?

星越L雷神Hi·X油电混动版

在广州车展上,吉利不仅正式发布了旗下首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——星越L雷神Hi·X油电混动版,同时迎来了所搭载的吉利银河OS系统的升级焕新。其中雷神Hi·X油电混动版搭载了3挡电驱变速器DHT Pro,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。对比日系同级混动竞品,雷神Hi·X油电混动版实现了“性能、节能、智能”的全面突破。

沙龙机甲龙

在本届车展发布了沙龙品牌,并亮相了首款车型机甲龙,其实在很早之前,我们就有预感会推出一个高端新能源品牌,因为这是中国品牌发展的必经之路,无论是技术还是用户需求都在刺激这一市场不断扩大。

有4个特点,官方称之为机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化,另外,有一点需要说明的是,这些并非是PPT空谈,而是已经全部实现,即便是与新能源标杆特斯拉相比,这款产品也是不落下风的,再结合48.8万元的售价,也许沙龙汽车真的能够另辟蹊径,开拓出全新细分市场。

岚图梦想家

对于高端MPV市场,很多人都认为是一块能够做大的美味蛋糕,而在广州车展上,岚图正式发布了首款MPV车型,并命名为梦想家,正是表面了对这一市场的信心,在外观上,梦想家的前脸就如官方宣传的“家族式游艇”,视觉效果出众,被称为凯旋之门的直瀑式立体格栅气势十足,配合贯穿式LED日行灯让它显得优雅切高贵。

与此同时,岚图梦想家支持 5G 车载高速娱乐系统、L2+智能驾驶辅助系统,并且是全球首搭骁龙 8155 芯片的 MPV,支持整车 OTA 迭代升级。动力上,和岚图FREE一样,“梦想家”会推出纯电动版和增程式混动版两种动力,电动四驱版百公里加速仅为5.9秒。

威马M7

作为造车新势力中的第一梯队,威马一直给人非常低调的感觉,但在这次广州车展上,首款全场景智能纯电轿车威马M7更是吸引了不少消费者的眼球,3颗自主变焦高精超视激光雷达;32枚传感器;4颗英伟达NVIDIA DRIV Orin-X顶级自动驾驶芯片;7枚800万像素高清摄像头;在智能上已经属于拉满的水准。

另外,M7还提供了很多高效、实用的功能,包括将“智能手表”引入车内,、i-Rota旋钮等进行场景变换,将智能赋予温度感。

小鹏G9

对于小鹏汽车来说,今年的广州车展有着不同的意义,一是品牌焕新,不过何小鹏表示小鹏绝不会换名字,要用普通的名字,做不普通的事。二是带来了旗下第一款中大型SUV——小鹏G9。新车最大的亮点还是智能,全新的电气架构带来了车辆电脑之间更快的通讯速度,配合高性能硬件和分层式软件平台架构,实现更精准更迅速的车辆辅助驾驶功能。

在动力上,小鹏G9搭载的XPower 3.0动力系统,大容量的电池和800V高压Sic充电方案,带来的是超长续航和超快补能的新体验,值得一提的是,小鹏G9搭载电池包拥有IP68的高等级防护,智能高压保护能够保证超充电池系统的安全。

广汽埃安AION LX Plus

如何解决续航焦虑?最直接的办法就是提升续航里程,在本届广州车展上,广汽埃安AION LX Plus迎来全球首发亮相,超过1000公里的 CLTC综合续航里程,让“周充时代”进入了“月充时代”,在智能上,新车应用了 3个第二代智能可变焦激光雷达,为用户带来同级独有的城市及高速NDA领航辅助驾驶体验,此外,AION LX Plus应用全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱,实现2.9s百公里加速,比肩百万级超跑。

注:以上图片来源于品牌官方

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