斯堪尼亚V8新车震撼来袭，配置堪称豪华房车！

在乘用车领域，V8发动机是绝对的暴力机器，例如大家熟悉的奔驰AMG63、奥迪S8、宝马M3，只要是V8发动机的车，那实力肯定让人震撼。 

但是反观我们重卡界，一直以来都是以直列6缸发动机为主，从8升排量到16升排量几乎都是如此，只有少数的进口品牌是曾推出过V8发动机的重卡，其中最具有代表性的当属斯堪尼亚，斯堪尼亚是国内唯一能够买到的配装V8发动机的公路牵引车，而此时它又迎来了换新款。

从目前现有的资料来看，斯堪尼亚新款V8车型外观上跟目前在售的S500系列非常相似，但是车身上650S和大量V8的标识，也证明了它并不是一台普通的公路牵引车。这就有点类似于奔驰C63 AMG车型，但从外观看很难区分“暴力版”和普通版的区别，但是V8的标识就是大马力的身份象征。

车辆搭载的发动机型号为DC16，V型8缸的设计，最大排量达到了16升。在功率上实现了520-770马力的全覆盖，最大输出扭矩更是高达3700牛米。单从发动机数据来看，它足以碾压国内同级16升直列6缸发动机。

当然，目前进入中国市场的车型可能为先导片中展示的650马力车型，目前新车的驱动形式为6X4，所以我们猜测未来主要使用工况还是干线物流，甚至是大件牵引。

至于安全方面，车辆前向碰撞预警（SFCW）、车道偏离预警系统（LDWS）均有配备，电子稳定性控制系统（ESC）同样没有缺席。其他例如ACC自适应巡航、AEBS紧急自动刹车等配置，相信依然可以进行选配。

虽然目前新车的内饰还未全面曝光，但是从此前的产品设计来看，新车的座椅、车门板内、仪表显示、档把头甚至是卧铺上都会有大量的V8元素，无时无刻不提醒你是一位尊贵的斯堪尼亚V8车主。

站在造车历史角度来说，斯堪尼亚是为数不多将V8车辆进行量产的重卡企业，V8可以说是一种情怀，将V8发动机发扬下去是一种对工业精华致敬的方式。V8的平稳、潜力都是直六发动机无法比拟的。

但是为什么很多车企都不愿意造V8发动机的车呢？做主要还是使用工况问题，目前我们主流13升发动机的马力已经可达到580、600马力，按照吨马力来算这已经出现了马力过剩的情况，而V8的660、770马力很难兼顾到使用成本，毕竟V8一方面是动力的代表，另一方面也是油耗机器，例如奔驰的V8机器目前就仅用于大件牵引车。

V8是信仰，V8也是高贵。参考上一代R560 V8牵引车140万的售价，我们猜测斯堪尼亚新款V8牵引车的起售价至少130万以上，甚至可能达到150万，这个价格很多人都会说买4台国产车跑运输不香吗？