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测试电池系统的可行性 本田首次联合测试AWV原型车

近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,本田在美国新墨西哥州成功测试了Autonomous Work Vehicle原型车。本次测试是自动驾驶原型车首次多个单元的协同工作,早前在美国新墨西哥州一座光伏设施工地上进行了为期1个月的测试。

此前,车辆以概念车身份亮相2018 CES展览,AWV基于先锋全地形越野车的底盘打造,可载重721公斤,另具备750公斤的牵引能力,自动驾驶模块可实现人工遥控或自主导航驾驶,续航45公里,120V充电情况下6小时可充满。

通过为工地运送装备以验证其自动驾驶和电驱系统的稳定性,AWV采用了自动操作的传感器,通过GPS定位,利用雷达和激光雷达进行障碍物探测。

除此之外,利用3D摄像机进行远程监控,车辆也可通过遥控操作。据悉,旨在将坚固耐用的越野并排平台与自动驾驶技术相结合,成为可胜任各种动态工作环境中的工作工具。

为了测试了电池系统的可行性,车辆在美国新墨西哥州高温下运行8小时,最大载重近900磅,最大拖曳质量超过1600磅。,目前该车款暂未有商业化计划。

标签: 本田 电池

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