2021广州车展丨长城炮超跑皮卡/金刚炮亮相龙弹开启预售

11月19日，2021广州车展拉开帷幕，在此次车展现场，长城炮“超跑皮卡”与金刚炮同步亮相，长城炮龙弹开启预售，预售价27万-29万元。金刚炮整体造型与现款长城炮风格相似，但整体视觉效果更加简约、脱俗。长城炮“超跑皮卡”基于金刚炮打造而来，外观不同于传统意义上的皮卡车型，采用了十分低趴的设计，并极具竞技风格。长城龙弹炮特别版基于普通版本长城炮打造而来，搭配AT全地形轮胎，并针对底盘悬架进行了升高，主打穿越、拉力风格。此外，在此次发布会上，长城皮卡官方还开启了长城炮“超跑皮卡”的全球命名共创。

外观方面，由于过于激进的风格，不看货厢很难让人察觉这是一款皮卡车型。前脸部分，新车运用了大量空气动力学设计，为车辆提供更优秀的形式稳定性。在前格栅、前保险杠两侧车辆还加入许多打孔设计，能够有效提升发动机、制动系统提供散热效率。两侧大灯基本沿用了传统车型设计，造型精致并采用LED光源，照明效果显著。

车身侧面，我们更能直观感受到这台车“趴”在地上的姿态，虽然已经丧失了大部分皮卡车的实用性，但是会带来一台传统皮卡无法带来的驾控感受。新车前后轮圈采用极致轻量化处理，这种设计一般只出现在性能车或赛车上，来更好为车辆减重。轮圈上方的轮拱也采用宽体设计，意味着车辆拥有更宽轮距。

车尾部分，新车采用双边共四出排气布局，彰显其性能表现。尾灯依旧是我们熟悉的竖置布局，但周边进行了熏黑处理，带来了一丝神秘感。尾部下方夸张的扩散器搭配低趴车型，更加符合空气动力学原理。

内饰方面与动力方面的相关信息官方暂未公布，有关新车的更多消息，我们将继续关注。

外观方面，长城金刚炮沿用了“炮”系列皮卡家族式设计语言，但是相比“同门兄弟”来说它的设计更加清新脱俗，取消了大量黑色塑料护板看起来也精致了不少。前脸新车采用矩形格栅设计，内部为熏黑处理的蜂窝状中网，搭配周围粗壮的镀铬饰条带来不错的视觉效果。两侧大灯同样采用矩形设计，并与前格栅自然融合，点亮后极具辨识度。

车身侧面，长城金刚炮不同于传统皮卡采用极具力量感、平直的线条设计，反而运用了较为漂移、优美的线条来刻画车身，也比较符合其都市青年皮卡的定位。新车还采用四门五座布局，载人载物能力均有不错表现。长城金刚炮还将提供了两种尺寸车型，其中轴距较短车型长度为5365mm、轴距3140mm。轴距较长车型长度为5635mm，轴距为3410mm。

车尾部分，长城金刚炮有着不错的立体感，看起了十分饱满。牌照槽采用内凹设计，不仅丰富了车尾层次感，也更方便用户踩上去拿取货物。两侧灯组采用皮卡车型惯用的竖置布局，内部灯带为双“C”字形设计，极具辨识度。

动力方面，新车将搭载柴油2.0T发动机，最大功率166马力。

外观方面，龙弹相比普通版车型有较大的升级优化，黑黄色的车身涂装，让其好像一个“沙漠领主”。同时，其进气格栅与前包围也进行了全新的设计，进气格栅内部还采用熏黑处理。同时，新车的发动机盖还采用了隆起造型，并带有进气口，看上去气场更加强大。

车侧可以看出，相比普通版车型进行了较为明显的升高，更高的底盘会大幅度提高了离地间隙，让车辆拥有更强的接近角、离去角和通过角。新车也换装了AT全地形胎，提升越野能力。此外，新车车顶还配有行李架，货厢内带有双备胎，拥有更强的穿越能力，是一台穿沙好座驾。在新车尾门上方，同样加入了赛车样式拉花，并配有“BAJA SNAKE”字样，进一步彰显了该车的身份。同时，新车还配有防滚架、拖车钩等专业越野配置，这也预示着该车强大的越野能力。

动力方面，新车将搭载与普通版车型相同的2.0T发动机，参考普通版本，最大功率为190马力，峰值扭矩为360牛·米，匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。

写在最后

金刚炮作为长城皮卡又一款全新车型，进一步丰富了长城炮家族阵容，与现款长城炮形成了很好的互补。而长城炮“超跑皮卡”和长城炮龙弹的推出则开启了长城皮卡的全新品类，对于追求极致运动与极限越野的消费者提供了更好的选择，我们有理由相信，在未来长城皮卡还将为我们带来更多惊喜之作。