买车到底买宽轮胎还是窄轮胎？听内行人一分析，才恍然大悟

有很多车主忽略了汽车的四肢，用简单的话来说，那就是汽车的四个轮胎。比如说宽轮胎和窄轮胎，也许有人会说汽车轮胎又不像发动机一样，改了之后能够提升性能，所以宽的和窄的一样，但是这样的想法完全是错的，那么汽车装宽轮胎和窄轮胎有啥差别呢？买车到底买宽轮胎还是窄轮胎？听内行人一分析，才知道自己被坑了！

01宽轮胎

首先我们先来看一下宽轮胎。既然轮胎变宽了，那么自然而然和地面接触的面积更多了，所以汽车的行驶的时候，抓地力更强，尤其是汽车转弯的时候，会明显有这种感觉，汽车行驶也更加稳定，而且在很多豪车品牌中，它们大多使用的都是宽轮胎，这在价值几十万甚至几百万的汽车中比较常见，而且很多越野车使用的都是宽轮胎。就从车的外观来看，宽轮胎的汽车看起来更霸气。，看完了你是不是觉得该把自己的汽车轮胎换成宽胎呢？觉得宽轮胎好？其实，你想错了！宽轮胎也有缺点，就是因为宽轮胎与地面的接触面比较大，所以在行驶过程中的摩擦力就会更大了，这样就会增加汽车的油耗。而且轮胎比较宽的话，它的重量就会增大很多，所以司机在转向的时候就会比较困难。

02窄轮胎

然后我们再来看看窄轮胎。轮胎窄的好处就是让车子开起来有种轻盈的感觉，加速相对较快、油耗相对较低、胎噪方面也比宽的轮胎底。相对来说，如果是家用代步工具，想有较好的加速及更低的油耗的话，窄轮胎可以满足日常使用的需要。那么窄轮胎的缺点就是，对地面的摩擦力相对弱一些，所以在操控性能上不如宽轮胎，刹车性能也差一些。所以说微型和紧凑型的车子，往往轮胎的宽度比较窄，而相对豪华的车子的轮胎就比较宽了。

03小编总结

最后小编总结：所以说，换轮胎这个事，真的是要“量车而行”，对于普通的代步家轿车，只需要换上窄轮胎就已经够用了，相信在它出厂的时候同样配的是窄轮胎，毕竟代步车最注重的还是油耗，若是用来代步结果油耗超高的话，谁还会想要开它呢？但是对于那些越野车和豪车来说，基本不在乎这点油耗，因为驾驶它们这种车，要的就是驾驶体验。