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9.98万元起 东风日产启辰大V车机到底好不好用?

处在当下飞速发展的信息时代,我们无时无刻都在获取着大量的信息,海量的信息也就意味着更多的曝光度,这也就催生了“网红文化”的诞生,抓住了流量也就抓住了成名的机会、但是互联网的成功秘诀永远都是稍纵即逝的,如何能够在爆火之后继续保持热度,并不是一个容易的事情。

这一点对于互联网如是,对于汽车也如是,如何能够在茫茫车海中让消费者记住你,这可不是取个亮眼的名字那么简单,更重要的是要有优秀实力表现。东风日产启辰大V正是这样一款车型,它不仅有着让人印象深刻的名字,同时也有同级别中不俗的实力。这次我们就对东风日产启辰大V进行了全面测试,本篇文章将为大家带来大V在数字化座舱方面的具体表现。

东风日产启辰大V共有四款车型可选,售价区间为9.98万-12.88万元,我们这次借到是2021款260T天王版,作为全系顶配车型它在配置方面表现十分齐全,尤其在数字化方面,有雷诺-日产-三菱联盟背书,以及针对中国消费者使用习惯特调,使得大V在智能化方面有着同级别中较为突出的表现。那么它的具体表现如何,接下来一起去看看吧。

摄像头/雷达分布情况

在摄像头和雷达分布方面,东风日产启辰大V配备了4个全景摄像头和1个单目摄像头,以及12个前/后倒车雷达和1个毫米波雷达。

从摄像头和雷达的配备情况来看,大V的硬件水平与目前主流自主紧凑型SUV基本一致,但是如果结合它的售价来看,在10万元这个价位有这样硬件水平的紧凑型SUV就比较少见了。在完备的硬件基础上,大V实现了540°全景影像系统,并且具备3D视角功能,从显示效果来看,大V在平视角度和3D视角下,显示效果较为清晰细腻,不过在后视角度下,画面畸变稍微有点明显,可以控制的再好一些。

车机系统表现

从外部配置来看,大V给了我们足够的惊喜,那么这份惊喜能不能延续到车内呢?进入车内,大V内饰整体风格比较简约,不过通过T字形中控台上不同材料组合,以及贯穿式空调出风口设计,使得中控台呈现出向两侧逐渐延伸的既视感,有效提升了车内宽阔感。在中控台上,大V也采用了时下比较时髦的双联屏设计,并且全液晶仪表和中控屏的尺寸均达到12.3英寸,虽然目前来看的确说不上新颖,但是搭配上简约风格内饰,视觉上是比较协调的。

大V的12.3英寸全液晶仪表采用简约主题效果,并且布局上应用虚拟造型,不再采用传统双圆形结构,发动机转速和车辆时速都采用数字显示分布在左右两侧。而在全液晶仪表中部,可通过多功能方向盘上的按键进行调节显示内容,包括多媒体信息、驾驶辅助功能等。此外,全液晶仪表和中控屏还支持星空蓝、星慕白和星云紫共三种主题切换,整体显示效果是比较清晰的,但是界面有一点单调,如果应用一些鲜艳的颜色,可能显示效果会更好。

12.3英寸中控屏界面比较新颖,它没有采用常见的组合卡片式主界面,而是以导航系统作为主界面,并通过下滑和左右滑动来调出其它功能的显示界面,这样的设计有足够的科技感,但是某些常用功能反而变得有些繁琐,像后视镜调节功能不仅在二级子菜单中,还需要配合方向盘多功能按键进行调节,这一点的确需要一定时间去适应。

此外,12.3英寸中控屏还内置了V-Line星云智联系统,集成了常用的CarLife、百度地图和语言控制等功能,还提供小辰唱吧、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺、好看视频和智能家居等第三方应用,不仅能满足娱乐性,还能控制家中的智能电器,这一点确实契合了不少当下年轻人的生活习惯。

V-Line星云智联系统集成了多项车辆控制功能,所以在大V的车内仅保留了少量实体按键,最明显的就是中央空调出风口下部的空调控制按键,不过这部分按键配备的并不齐全,像风向调节还需要在中控屏的二级菜单中进行调整,使用起来有一点繁琐。大V虽然配备了自动空调,但是不支持温度分区控制,座椅加热和通风功能也没有配备,这些配置的缺失稍显遗憾,不过结合它的价位来看,也是情理之中。

在语音系统方面,大V搭载的语音控制系统的可操作范围是比较广的,除了最简单的导航控制、多媒体控制和车窗控制功能,大V的语音识别还能控制后备厢门的开启与关闭,并且识别率也比较高,基本上只说一遍指令就能准确识别。

在自动驾驶辅助方面,大V配备了V-Pilot智能驾驶辅助系统,该系统包括ICC全速域自适应巡航、车道保持、车道纠偏、预碰撞紧急制动、盲区监测、车门开启预警和后方交通穿行预警等功能。整体来看大V的智能驾驶辅助功能是比较完备的,并且结合它10万元左右的价位来看,这样的水平绝对是同级别比较少见的。

全文总结

根据我们这次对于东风日产启辰大V的座舱数字化测评,它最终得到了8.5分的综合成绩,失分项在HUD抬头显示和语音控制功能部分,大V在语音控制功能上虽然支持语义识别,并且识别度也比较准确,但是比较可惜不具备多轮交互功能,所以在这一项得到了0.5分。总的来说,作为一款10万元级别的自主品牌紧凑型SUV,东风日产启辰大V在座舱数字化方面已经超出这个级别应有的水准,尤其是作为一款年轻化定位的车型,这样的智能化程度足以吸引不少年轻消费者的目光。此后,我们还将带来更多车型的详细测评,敬请期待。

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