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发动机的最高转速由机械结构、运转阻力、进气系统等等很多因素所决定,发动机的转速是可以做的很高的。但是对于车辆速度以及所用材料的限制,对发动机的最高转速也做了限制,大部分车的最高转速是6000-7000转之间,也就是达到这个转速就到了转速表标定的红线区域了,此时发动机就会断油,所以转速也就不会再提升了。在这个转速区间,对于日常使用已经足够了。
这里还有一个经常会被提及的问题,就是在空挡时,为什么发动机只能到4000转,无法再提高了?这也是保护发动机的一个设定,空挡到了4000转时就会断油,所以转速就无法再继续提升了。主要目的是保护发动机,因为在没有负载的情况下,发动机转速会提升的很快,如果突然提升至6000转,对发动机是有损害的。还有就是在空挡时踩到4000转以上是没有意义的,一般是进行了错误的操作,比如忘记挂挡而空踩油门了,这时就没有必要让发动机转速升的过高。所以之前问这个问题的朋友看到这里就该明白了,忘记挂挡空踩一脚油门对车没有影响,因为最多只能到4000转。
一般来说家用车的发动机转速不会踩到红线区,最高也就4000多转,一般出现在加速超车或者换挡时。发动机比较理想的转速是2000转左右,在这个转速下,进气效率较高,汽油燃烧的较完全,不容易产生积碳。那么发动机时常高转速对车有害吗?如果时常达到红线区域,是会加大发动机磨损的,偶尔几次是没有问题的。但如果只是达到四五千转,对发动机的影响并不是很大,前提是发动机水温达到正常,机油标号选择正确且在有效期之内。
如果喜欢暴力驾驶,经常会把发动机转速拉的很高,可以更换更高标号的机油,这样会在各个摩擦件表面形成更厚的油膜,对发动机的保护会更好一些。当然开车除了拉高发动机转速外,合理的挡位也很关键,追求加速性能也要及时换挡,否则发动机的动力会有很多损耗。定期拉一下高速,挂最高挡,发动机转速在2000-3000转之间,可以清除表面积碳,延缓积碳的产生。
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