大众ID系列新车，是轿跑电动车？

不久前大众发布新车ID.5系列，分别带来ID.5和ID.5 GTX两款车型。也是旗下第一辆电动轿跑型SUV，兼具SUV优势和轿跑性能的跨界新能源，ID.5系列的亮相，可以看做大众电动车矩阵丰富发展的实质性结果。

外观——“颜值即是正义”，轿跑车身，自带尾翼

在新能源时代，汽车的外在设计，已经逐渐成了购买者的决定性因素之一，因此传统车企更是煞费苦心，既要保留家族化特点，又要有所区分。

ID.5继承大众家族化的贯穿式灯带和发光扁平化LOGO，只是细节上有所不同，ID.5前包围处采用蜂窝状设计，前杠造型也有所改变，显得更有气势。

ID.5 GTX版本，与普通版造型相比，前保险杠造型进行了重新设计，另外，两侧增加了三点式LED日间行车灯设计，看上去更有运动感。

ID.5

ID.5 GTX

车身侧面，得益于ID.5系列轿跑式车身结构，有一个优美的溜背造型，并且还加装了尾翼以增加运动感。

ID.5 GTX版本的尾部LOGO下方的“ID.5”字样换成了“GTX”，带一点运动味儿。不过，溜背车身很容易出现后排头部垂直空间被压缩的情况，这点只能待国内版本正式上市之后，再行判断了。

ID.5

ID.5 GTX

内饰——海外版本前排座椅，采用扶手设计

内饰也是继承ID家族化设计，ID.5采用非常多的哑光镀铬搭配皮质材料。ID.5 GTX则加入一些红色缝线，方向盘下方还有GTX标识，座椅上还有GTX的标识。不过值得注意的是，两个版本前排中央均采用了座椅扶手设计，并非国人熟悉的扶手箱设计，不知道在以后引入时会不会有所改进。

ID.5

ID.5

ID.5 GTX

ID.5 GTX

动力——全系支持直流快充，可在家中实现双向充电

根据目前消息，全系将配备77kWh电池组，分别是520km（ID.5）和480km（ID.5 GTX）的WLTP续航里程。全系支持直流快充，其充电30分钟，就可续航320公里。并且能通过安装特定设备，在家中实现双向充电，将不需要的电力可返送到电网中。

结尾——暂时还未国产消息，产品框架大于销量意义

根据官方消息，ID.5系列两款车型将在2022年初开始在欧洲上市，不过暂时还没有国产消息。随着ID.5系列的推出，大众旗下纯电车型也将逐渐涵盖全品类车型，不过国内市场对轿跑SUV的热度并不高，进入中国后的销量有待考验。