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去4S店保养车的时候,我想很多人都遇到过选择机油的问题。每种车型厂家都有标准的机油,去任何4S店保养都是这种机油。而当我们去保养的时候,工作人员往往会问车主,原车用的是普通机油,是否要加钱升级为全合成的呢?或者原车用的是便宜全合成,是否加钱换成更高端的全合成呢?有的店甚至从首保就开始建议车主加点钱选择更好的机油。4S店提出升级机油,对他们来说能够提高单车的消费金额,有更多的毛利。那从我们车主的角度来说,是否有必要升级更好的机油呢?
因车的使用情况而定。如果你的车平时只用来上下班代步,自己一个人开,开车不猛很爱惜,保养能够按时做,是完全没有必要升级机油的。有的人对车很爱惜,4S店说好机油能更好的保护发动机,延长寿命,就会立即选择升级。其实厂家规定用的机油都是厂家试验好了的,完全能够满足本车型的绝大多数用车环境,并且换机油的里程和时间都有很大的余量。自己用车环境不特殊,正常开车,好机油也不能完全发挥出它的作用,有点浪费。打个比方,第一个人最多能搬起100斤物品,第二个人最多能搬起300斤物品,此时你找人搬一个10公斤的物体,找第一个人就可以了,价格便宜,找第二个人他的优势也发挥不出来。
如果你保养不及时,总是忘记保养,一拖就是几千公里,时间拖半年以上。还有开车比较猛,平时也不太爱惜,所行驶的路况也比较差,拥堵严重。有这些情况的是可以升级机油的,好的机油对车的保护会更好,特别是某些极限情况下,比如冷启动,比如大负荷、高转速运转,机油寿命的衰减也很慢,能长久给发动机很好的保护。如果出了保修期,用全合成机油能够延长保养里程,与普通油相比也多花不了多少钱,可以选择,毕竟很多时候对发动机保护更好。没出保修期,必须按时保养,则不需要升级机油,升级了也要按照原来的里程去保养。
如果你车带有涡轮增压,用的不是全合成油,建议升级成全合成的,能保证增压器的寿命,当然带T的车绝大多数厂家规定的本身就是全合成的。厂家规定的机油是最低标准,只能升级,不能自己降低标准。之前遇到过一辆单位的车,原本应该用全合成机油,管车的领导不让用那么贵的,就选择了普通机油。当然短时间内并没有发现异常,时间久了发动机的磨损一定会加大,车辆寿命一定会缩短。如果车辆本身用的就是全合成机油,那就没有必要去升级更高端全合成了。
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