汽车轮胎保养知识：一万公里将轮胎对调有必要吗？有何好处？

用车少不了对汽车的保养，汽车保养虽不复杂但却让每一位车主都为之头疼，汽车保养对于新手小白来说更是摸不着头脑，因而现在许多车友们都只会开车而不会保养。关于车辆的行驶安全中首先最重要的就是车辆轮胎，汽车轮胎的保养不容忽视。轮胎保养中许多老司机都建议每跑1万公里将轮胎对调，将轮胎对调具体要怎么操作？轮胎对调是否真的有必要？又有什么好处？

轮胎对调是什么原理，有什么好处？

在一般家用轿车的4个轮胎中，轮胎对调是指左前后能进行对调，由于轮胎在使用过程中会因为各种因素而存在不均匀磨损，长期以往就可能导致个别轮胎个别磨损严重和偏磨等现象出现。通过行驶一段时间后将轮胎进行对调可以使轮胎磨损更加均匀，从而延长轮胎使用寿命且增强车辆的行驶安全性。

车辆行驶一定公里数后需要将轮胎对调，具体还需根据车辆的驱动方式来区分操作。两驱车型和四驱车型，两驱车又分前驱和后驱。20万价位内家用车基本以前驱车为主，前驱车前轮既需要负责转向还需要作为驱动轮驱动，同时还要承受更重的车头重量，所以相比于后轮的磨损就会更加严重。确实对于家用前驱车而言行驶一定里程数后，将轮胎对调能起到作用。

而以下这几种车型无特殊情况不需要进行轮胎对调：后驱车、纵置四驱车、单导向轮胎。

由于大部分车辆都是发动机前置在车头，因而车头重量会高于车尾重量。前置后驱车为了提高后轮抓地力通过后桥传动部分实现前后车身重量的均衡。这一来车辆前后轮胎受力会比较均匀，所以前后轮胎的磨损程度并不会有太大的差异。纵置四驱车也是同理，因此无特殊情况不需要进行轮胎对调。

单导向轮胎就是指轮胎有有特定箭头指向运动的轮胎， 如果将轮胎对调或者错误对调就会打乱轮胎花纹方向，一旦装错就会对车辆的抓地力和排水性造成影响。所以说不是所有的车辆轮胎都是需要将轮胎进行对调，如装反了还会酿成大错。影响轮胎的使用寿命最主要因素还是取决于轮胎的老化周期，盲目瞎折腾、反复的对调轮胎反而会对车辆的稳定性造成影响，

现如今轮胎价格越来越贵，在用车成本上人们都是尽可能的是能省一点是一点。将轮胎对调是否真的有必要并不是绝对的要分情况而论，轮胎的保养中最主要是平时用车过程中定期进行检查胎压以及四轮定位，此外如发现胎面老化严重轮胎应及时进行更换。

二手车交易过程中轮胎也是必不可少的检测项目，如一辆二手车轮胎存在严重偏磨，很可能是底盘悬架存在问题要引起注意。二手车检测可以通过查询历史维保记录，出险记录进行查验。第一次买二手车的朋友们一定要记得查一查，车商们收车都在用的技巧。

我们只分享实用的用车知识和二手车知识，如果你有心仪的车辆需要检测，或者有关任何二手车以及用车上的问题，可以在文章下方留言或者私信，我会一一回复大家。