发动机拉缸是什么，如何判断故障原因？

发动机拉缸算是很常见的故障，拉缸及时至缸壁沿活塞运动方向出现深浅不一的沟痕，缸壁沟痕存在时，活塞压缩做功时导致气体从沟痕处漏出，产生异响。

发动机拉缸会导致发动机的动力下降，增加机油的消耗量。拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转。该故障属于发动机的恶性故障，一经确定应立即排除，以免造成更大的损失。

一般会导致发动机故障有以下几点原因，气缸内有异物，导致气缸拉伤；活塞与气缸配合间隙小，活塞环对缸壁压力过大；机油或汽油内含有杂质，导致缸壁润滑不良等等。

可以用断火的方式对气缸进行诊断，如果无法诊断也可以使用气缸压力表检测气缸压力，若单个某缸压力过低，则此缸可能拉缸（或气门烧熔），应分解检查确定。

如果确定发动机拉缸，应该拆开发动机并检查发动机，安装配套的缸套和活塞。

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