汽车保养更换机油，要注意这几点，维修师傅都夸你懂行

如今现在每家每户多多少少，都会拥有一辆甚至多辆私家车，每辆车型大家在日常的保养和维护方面都特别地用心，但如果说要有几个懂得修车的，这还真没多少，很多时候车子出现一样问题时，车主能够明显地感觉出来，但却不知道是哪里出了问题，需要把车子开到修理厂进行维修。

但如今维修师傅很多都是去赚一次性顾客的钱，所以你稍微不懂行的话，很可能就会被欺骗，我们就拿后续的保养来讲，在对机油的了解上，如果你懂得不多，他给你加的机油很有可能就是一些一般产品，汽车毕竟是每个车主都爱惜有加的，在选择上肯定会选择较好的一些品牌，但加了低质机油，肯定会让人气愤，今天就教大家在汽车保养更换机油时，一定要注意的几点，维修师傅都夸你懂行。

如何分辨机油型号？

机油在分类上总共分为三大类，夏季机油、冬季机油、冬夏通用型机油，其中的夏季机油在划分等级上，会有20、30、40、50数字越大代表其粘稠度就越高，适合夏日较为炎热的气温使用，其次在冬季用油上又分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W就是冬天英文的缩写，W前方的数字越小，就意味着温度越低时使用最好。

但是我们要注意的一点就是，我们的汽车有在使用型号上做出标准，大家可以在购车时或者在售后维修时，问汽车4S店，自家车型适合去加哪一款型号机油，后续可以自行在网上进行购买，很多人觉得4S店在保养维修上虽然贵，但用的东西刚好合适，就在于这一点，我们后续保养懂得看机油标号，就可以找到适合我们汽车的机油。

加机油是选择半合成机油还是全合成机油？

我们驾车去维修厂进行保养时，维修师傅总是会问我们，去加好的机油还是一般的机油，其中就分为合成机油和全合成机油，一般好的都是全合成机油，因为合成机油在润滑效果上要比半合成的机油好，并且有着更好的耐低温性，而且在后续的更换周期上也可以作为适当的延长，适用于车型范围较广。

同样的油膜要求，合成机油能在较低的粘稠度时就可以达成，也就是说我们发动机在更换之后，可以更快速地进行润滑，从而达到保护引擎的目的，所以大家在要求加好的机油，一定要看维修师傅给你拿的是不是合成机油，如果不是的话，那他肯定是给你拿错了。

机油究竟要多久更换

其实机油究竟要多久进行更换，这个是没有一个固定的要求的，毕竟每个人的驾驶路况以及驾车习惯都是不同的，如果硬要说一个规定范围的话，那么就是矿物质机油的话，尽量是在五千公里左右进行更换，半合成机油可以在八千公里左右更换，全合成机油可以在一万左右公里进行更换，大家在到达这个公里数，是可以自行去查看机油的标尺，来进行确认是否需要进行更换。

机油标尺如何使用

机油标尺是一个车主用来衡量，车子是否需要保养的一个标准，但很多车主都不会去查看，标尺的位置一般在发动机下方，会用特殊的颜色进行标识，大多都不需要转动就可以拔出来，大家想要使用机油标尺的时候，尽量选择在冷车的情况下使用。

使用前准备纸巾，第一次抽出要进行擦拭，并且注意顶端的尺度标示，有最高限位和最低限位，用纸巾擦拭之后，抽出并且垂直查看，避免因为机油的流动影响判断，查看标准为：机油是否到达了最低限位、机油粘稠度如何，最低限位并不是指到达了才能更换，而靠近了就需要进行更换。

汽车在更换机油方面，有非常多要注意的细节，多数环境因素和其他方面原因，都会影响到我们的更换机油，我个人觉得，市面上最少有一半的车子，在机油保养上都浪费了大量的钱财，一部分是分不清好坏，另一部分则是机油没有发挥到最大使用程度就更换了，所以懂得机油方面的知识，无异于在日常中省下很大一笔钱。

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