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先说说为什么要热车。
热车的主要原因在于,车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
很多人以为,热车就是让发动机热起来,然后就可以随便开了。这是个很大的误解。
所谓的热车是让润滑油工作起来,它热的不单只是发动机,还有其他汽车机构。所以,夏天即使再炎热,也要适当地对汽车进行热车。冬季的预热时间要比夏季长一些。
那不热车会有什么危害?
如果让你一起床就干活,你会是什么感受?
车子也一样啊,刚被叫醒就干重活的话,久而久之,很容易短命的啦!呃,这个短命,说的是发动机。
发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护。低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究表明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。而热车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。
不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境,热车也略有不同,我们只要掌握一个重要原则——热车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程,不宜长时间原地怠速,待转速稳定在800转左右即可。
热车时间越长越好吗?
点着火后,车在原地稍作等待,等转速下降后再启动车辆。如果刚着车时,转速在2000转以上,那么需要等待约30秒-1分钟后,看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800~1000转),且已基本稳,定无明显波动,车身也没有明显的抖动,这种情况下就可以挂档起步了。
那么,热车时间是越长越好吗?
当然不是啦!热车时间千万别超过3分钟,因为时间过长,不仅会增加油耗和排污,而且发动不行驶也会造成一定程度的积炭和损伤。只要发动机能够达到稳定且正常的怠速,就可以行车了。
另外,有些车型的说明书上会写着“本车不需要预热,启动即可行驰”或者“本车不需要长时间预热即可行驰”,这让车主纳闷:那还要不要热车了?
事实上,带涡轮增压的汽车,不需要太长时间的热车,时间太长会损坏涡轮。
对于汽车预热,售后维修专家说了,一年四季,不论何种车型、不论新旧车都必须预热,只有让发动机等器械得到充分的润滑,才能保证发动机的性能和寿命。
关于热车,老司机爱这样干……
生活中,很多司机都不会刻意去热车。我们随机问了身边6个开车的盆友,有3个说不会刻意去热车,他们都是打火后怠速慢慢走,等水箱温度正常后再加速,而他们的车子用了也有4-6年了,发动机一直安然无恙。
所以,如果有急事的话,一边怠速一边行车也是可以滴。
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