3步教你选轮胎，以后换胎不求人

汽车轮胎作为影响汽车行驶安全的至关重要部件，它的选购与合理使用，是我们广大车主朋友不得不关心的问题，那么轮胎到底如何选购？选购轮胎时要注意什么？什么样的轮胎适合自己的车呢?

今天就来专门给大家说说汽车轮胎选购的话题，希望对大家下次选购轮胎时有帮助哦。

1、要通过正规渠道购买

买轮胎时一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买，在网上买的话，最好选大点的旗舰店，或官方直营店。

2、查看防伪标识

购买时要仔细检查它的包装是否完整，因为正规厂家生产的品牌轮胎，在出厂时胎身上都会标有轮胎的型号、性能等信息，且胎面和胎侧没有区别。

同时，你还要仔细查验轮胎外表有没有气泡、肿瘤，轮胎外表与内壁有没有变形或锐器划伤，外胎各部分有没有脱层，胎侧有没有重皮或裂口，花纹有没有错位。

最后再查看轮胎的生产日期，并查验防伪标识，避免自己买到假冒轮胎。

一般正品的新轮胎上都会有防伪标识，会贴在轮胎的商标上，而且现在的防伪手段有很多种，除了刮开涂层的数字，还有商标上的水印、条形码等等，都可以作为我们鉴定轮胎真伪的方法。

3、查看轮胎的生产日期

我们可以通过轮胎胎侧的DOT标志，查看轮胎的生厂日期，生产日期就是看DOT后面的最后一个4位数字。具体怎么看呢，大家可以看轮谷下面举的例子。

例如：上图中的“3617”，就表示这个轮胎是2017年第36周也就是9月份生产的。

虽然说国家对汽车轮胎的保质期没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3～5年，就算是从来没用过的轮胎，过了这个时期，橡胶和帘线就会老化、钢丝锈蚀，轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。

所以购买时，查看轮胎日期就显得极为重要了。

4、避免买到翻新胎

第4点需要提醒大家的是，一定要注意避免买到翻新胎。

因为目前市场上，特别是一些小店，经常会把一些翻新胎以次充好来销售，大家购买时一定要留意。

那这里给大家介绍一个简单鉴别翻新胎的方法：就是你仔细观察轮胎的色彩和光泽，因为翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，碰到这样的轮胎，你千万不能盲目购买。

5、装车充气检查

买好的轮胎要及时装车，按规定气压充足气，检查轮胎充气后有没有肿块或裂纹。

如果有问题的话，抓紧及时更换，避免自己利益受损。

那上面说了买轮胎的一些注意事项，另外还有很多车主朋友并不知道，什么样的轮胎适合自己的车呢？

毕竟车型不同，所选轮胎的型号肯定也不一样，就算是同一类型的车，它的技术指标不同，选的轮胎也不一样。如果你也有这方面的疑问，那往下看就对了哦。

一、查看自己的用户手册

在选轮胎时，首先你要看一下自己车子的用户手册，了解爱车的原装轮胎和备用轮胎的型号和规格，并严格遵守其规定，才能确保爱车轮胎的使用安全。

优先考虑原厂轮胎

原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大轴重的， 因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。

在了解了用户手册上的规定后，我们应怎样给爱车选择合适的轮胎呢？下面轮谷就来再具体说说，大家耐心往下看噢。

二、选择合适的轮胎规格

1、首先看懂轮胎的标识

在换轮胎之前，我们要看懂汽车轮胎上标识的的含义，那具体怎么看呢，这里就不多说了，

更换新轮胎，必须使新轮胎尺寸与原车的规格一致。

如果你要更改轮胎规格，那就必须要去专业的改装店，进行轮胎升级，或咨询车辆制造商。

2、确定轮胎扁平比

如果你对车子原来的操控性不是很满意，那就可以考虑更换低扁平比的轮胎。

对于很多车型来说，改善车子外观和操纵性的最有效方法之一，就是更换低扁平比的轮胎。

但是高、低扁平比的轮胎，各自都有相应的优点和缺点，具体优缺点可以看轮谷下面的总结。

高扁平比的轮胎：胎壁较长，缓冲能力强，舒适性较高，但轮胎对路面的感觉较差，在车辆转向时，对侧向力的抵抗力较弱。

低扁平比的轮胎：胎壁较短，胎面较宽，路感较好，在车辆转向时，对侧向力的抵抗力较强，能大大加强车子的操控性能，但减振效果不好。

3、确定轮胎最高速度能力

注意轮胎的最高速度能力，也就是图中圈出来的字母“V”，

要求所替换的轮胎，必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力。

4、确定轮胎最大载重能力

注意轮胎的最大载重能力，也就是图中圈出来的数字“91”

原则是所替换的轮胎最大载重力，不得低于原厂轮胎的载重能力。

三、选择合适的轮胎花纹

有些车主朋友挑选轮胎花纹，只是简单看哪个好看选哪个，感觉像是在找女朋友，其实这是不对的。

因为轮胎上的花纹，不仅直接影响汽车的操控性，而且还有噪音、排水性能、耐磨度、附着力等等性能。

那总的来说，轮胎的花纹可以分为：对称花纹、非对称花纹和单导向花纹。下面轮谷就三种轮胎来分别展开说说。

1、对称花纹

对称花纹，顾名思义就是胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹。

优点：两侧的花纹相同或者相似，可减少轮胎滚动阻力，省油，静音舒适会比其它的花纹结构更好，因此经济耐磨型轮胎都采用这种设计。

缺点：对称花纹轮胎设计得比较碎小，抓地力较小，运动性能较弱。

2、非对称花纹

非对称花纹就是以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致的轮胎花纹。非对称花纹、不规则花纹和不对称花纹都统称非对称花纹。

优点：花纹块大，胎面与地面的接触面大，抓地力较强，运动性能较突出。

缺点：花纹块较大，产生的噪音也大，静音舒适较差。

非对称花纹由于具有较强的运动性能，因此它主要作为运动性能轮胎的胎面花纹设计，总体有运动性能轿车和运动型SUV专属的轮胎。

3、单导向花纹

单导向花纹，是一种非常明显的轮胎花纹，它大类也属对称花纹，但与对称花纹不相同的是它具有明显的方向性。

优点：有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，阻力小、速度级别高、操控性能好，运动性能强大。

缺点：噪音较大，静音舒适差，只适合运动，有方向性不适合做备胎。

单导向花纹轮胎只适合运动，因此它主要是装配运动型轿车和运动型SUV。

单导向花纹轮胎的安装非常讲究，大家安装时记得不要搞错了方向。