汽车轮胎有哪些使用误区

误区一：轮胎气压越足越好

很多车主都有类似的经验，就是在轮胎气压不足的时候，明显的感觉到车开不动，会不自觉的加大油门，从而增加油耗。于是，很多车主认为，轮胎的气压越高越好。

当轮胎的气压过高时，胎面中间部分磨损加剧，不仅降低了轮胎的使用寿命，而且影响到轮胎抓地性能。对于充气胎来说，只要在冷却情况下把轮胎充气到标准的气压，使用数月都不是问题。

误区二：温度升高后放气降压 轮胎在装车使用后，随着热量上升，轮胎温度会身高，这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下增大，有的人担心轮胎气压增大会出现爆胎，所以自己放气减压。在驾驶了一段时间自后轮胎的温度是不会继续升高的，因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现爆胎的风险而故意放气降压的话，会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大，反而增加了油耗，影响到轮胎的使用寿命。

误区三：听说宽胎好就换宽胎 有的车主听比人说，轮胎越宽越好，外出旅游换宽胎能获得更安全的驾驶。这需要车主根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定。对于喜爱体验高速运动操控性的车主来讲，值得使用宽胎，而对于大部分的自驾游车来讲，这是比较关注油耗和驾驶舒适性的，因此建议不要使用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适性轮胎。

误区四：为获得驾驶安全，特意将花纹沟深的轮胎或新胎放在前轴，花纹浅的轮胎放在后轴,有的车主认为，前轮是驱动轮和转向轮，为了使驾驶安全，所以讲新轮胎或者磨损比较少的轮胎放在前轴，磨损比较多的轮胎放在后轴。将磨损的比较多的轮胎放在车辆后轴会大大的增加了云天行车车辆转向过度的风险，因为磨损较多的轮胎排水的能力较弱，一旦出现车辆转向过度可能发生交通事故。