油价又涨了，盘点三款低油耗家轿，实测油耗6升出头

近期车市最热门消息，除了各色新车层出不穷之外，可能就是节节攀升的油价了。看着涨价前夜加油站长长的队伍，可能很多人心中都在懊恼为何当初不买一辆省油的车子，这样日常用车花费就没有那么不堪。本文就将介绍三款燃油经济性相当出色的入门级家轿，它们在相同路段下实测油耗控制很是不错，建议有购车打算的朋友们认真考虑一下。

斯柯达明锐PRO

NEDC综合油耗（L/100km):5.5L

实测油耗（L/100km）：6.45L

自2016年之后，斯柯达旗下车型就在国内市场陷入困局。其没有顺应时代需求变化及时做出调整，占有率不断萎靡，生存空间逐渐被竞争对手蚕食。但明锐竞争力却不容小觑。其在今年5月份才推出明锐POR，又在8月份加推新款1.5L版本车型，希望以丰富产品线投身销量大战，让消费者拥有更多选择。其实在外形设计上，明锐两款车型都坚持纯正“德味”，注重强化工业质感。不过部分人认为其稍显古板，时尚气息不够浓郁。明锐PRO尺寸不错，长度达到4753mm，轴距则是2730mm，和很多对手相比都占据优势。

内饰设计上，明锐PRO秉持简洁理念，没有加入太多花哨装饰，以极简风格博人眼球。其触控液晶屏最大可至12.1英寸，配备丰富科技功能，日常用车时较为方便。该车搭载EA211-DJS 1.4T涡轮增压发动机，这个引擎品质在业内有口皆碑。其动力输出较为强劲，最大功率可达110kW，同时发动机燃烧率也非常出色。很多人都没有想到明锐PRO会在燃油经济性上击败日系车型，可见其虽然口碑持续走低，但造车技术却依然保持在线。

雪佛兰科沃兹

NEDC综合油耗（L/100km):4.9L

实测油耗（L/100km）：6.56L

曾几何时，美系车有着“油老虎”之称，以大排量和高油耗为标签，展现工业力量。不过科沃兹却独树一帜，在燃油经济性上表现抢眼，这一点迎合国内消费者用车喜好。该车外形设计差强人意，看起来很像一部五年前老车，时尚气息很难发现。其车身尺寸也较为有限，长度仅为4474mm，轴距也才2600mm，不过对于紧凑型家轿而言属于及格水准。该车行李厢常规状态下拥有469L储物空间，在同级车型中处于中游水平。

科沃兹厂商指导价为8.99万-9.99万元，受限于价格，在配置方面捉襟见肘。科沃兹只有顶配车型才配备8英寸触控液晶屏，不仅支持原厂互联/映射，还可以通过卫星导航合理规划路线。科沃兹搭载LIV 1.0T涡轮增压发动机，能将92号汽油燃烧充分。其最大功率为92kW，起步阶段相应很是积极。按照36L油箱容积计算，加满一箱油可以轻松行驶500公里。其6挡手自一体变速箱操控便捷，后驻车雷达反应灵敏。可能现在声势上不复往昔，可科沃兹品质方面还是保持较高水准，对于很多工薪阶层朋友而言非常合适。

日产轩逸

NEDC综合油耗（L/100km):5.3L（2022款 1.6XE CVT舒享版）

实测油耗（L/100km）：6.82L

要论燃油经济性，日系车型怎能缺席？轩逸作为集大成者，其销量可谓是难寻对手，如果没有月销五万辆可能就代表着失败。该车拥有多款车型在售，以车海战术吸引更多消费群体青睐。凭借着口碑发酵，很多人在购车时都将其视为第一选择，毫不犹豫就付钱预订。在外形设计上，新款轩逸变化不大，依然是秉持家族经典V-MOTION理念，看起来更为年轻动感，极富时代气息。其中网还是以镀铬饰条勾勒轮廓，辨识度毋庸置疑。侧面则注重营造低趴姿态，线条运用优雅流畅。

轩逸内饰风格偏向家用，软性材料提升整体质感。部分车型配备8英寸触控液晶屏，虽然售价有限，但内置日产自主研发智联娱乐系统，加上卫星导航与导航路况信息显示功能较为实用，从多个方面提升驾乘舒适性。轩逸还支持OTA升级，可以根据消费者需求变化及时做出调整。新车搭载HR16 1.6L高低功率自吸发动机，最大功率为99（90）kW，峰值扭矩则为159（155）N·m。普通款车型具备e-VTC技术，经典款则支持双C-VTC连续可变气门正时技术，能够实现更为出色燃烧率。轩逸只需92号汽油就能驱动，日常用车深踩油门时不必心疼。