如果这些车改成这个样子，价格不变，你们愿意买单吗？（七）

今天继续“小改”车，依然挑选几辆有一定话题度的车，哈弗大狗，路虎发现运动版，克莱斯勒300C，凯迪拉克XTS。

• 哈弗大狗

上图：全新哈弗大狗

下图：小改后的哈弗大狗

就看这个侧面，首先就排除哈弗大狗一定不是哈弗H5演变而来。总有人说我小改是把轴距拉长了，那我这次就让轴距不变：

①前轮前移，后轮前移；

②微抬车头，微抬前悬；

③加大舷窗

这次前后轮同时前移，轴距不变，各位看官看看是上图好看还是下图好看。

• 路虎发现运动版

上图：现款路虎发现运动版

下图：小改后的路虎发现运动版

路虎发现运动版就是之前的发现神行，车身数据基本未变，改款后的样子确实更动感更漂亮了，价格也很实惠，和一些普通合资品牌中型SUV价格高度重合，我们来让它更漂亮：

①前轮前移；

②缩短车头前端覆盖件突出部；

③微抬车头；

④车尾从C柱D柱之间位置微下沉

如果这个车真长下图改完后的样子，还卖二十几万，我绝对先买一辆。而且对厂家来说，就算发现运动版改成这样，也不会影响发现，揽胜运动版，毕竟发现运动版更小的车身尺寸摆在那。

• 克莱斯勒300C

上图：现款克莱斯勒300C

下图：小改后的克莱斯勒300C

让我来想想只要一在网上搜索克莱斯勒300C，就会出现哪些关键词：劳斯莱斯，宾利，大排量，大车轮，有面子，油耗高……其实我倒发现了一个更神奇的，克莱斯勒300C又高又短又翘的车尾，和三菱翼神，老马自达3简直一个模样，你说你要是真心想让我们靠你这辆大车来装装X，你就拿出个大车该有的样子啊：

①抬起车头，车头前端覆盖件微改垂直；

②腰线稍稍改平；

③舷窗稍稍扩大稍稍改平；

④车尾下沉，车尾斜面微改垂直

车长5米或以上的大车就该有个大车的样子，就连奔驰E级都从俯冲改成了平直，变得更商务更贵气更稳重了，所以让我们来看看这辆可以让我们花少钱装大X的车改完后是不是更有个四平八稳的大车样了。

• 凯迪拉克XTS

关于车型不做评论，但XTS和上代别克君越，XT6和别克昂科旗的轴距确实是一毫不差，两车的车长却比君越和昂科旗长那么多，不知道和车长五米二轴距2850的上代福特探险者以及车长四米九轴距2790的丰田汉兰达相比，谁更像是四个轮子聚在车身中间，晃晃悠悠的大船。

不动前轮了，直接上手吧：

①微抬车头；

②去掉车门下方镀铬饰条；

③抬起A柱，D柱；

④腰线微改平；

⑤稍稍扩大舷窗；

⑥车尾下沉

前面提到的上代福特探险者，也换成了CD6后驱平台重新回归，凯迪拉克也打出了“无后驱不豪华”的广告（此处为防被喷，不表示赞同，在我看来只要前轮离前门有一段距离，不管是纵置后驱/前驱，还是横置前驱都可以），随着大家的审美越来越统一越来越高级化，车很大很大，四个轮子却聚在车身中间的车，慢慢都会消失吧。

结语：除了房子，车是我们老百姓的第二大项支出，现在大家赚钱越来越艰难，而汽车又不能今天买了明天换，所以想要买车的朋友们一定要慎之又慎，综合所有的选项去考虑一辆在预算内较为完美的车，而如果钱不够，千万别凑合，稍微等等，再使劲儿努努力，一定要最起码达到自己的最低标准理想车型再买。