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大众MEB平台打造,造型精致可爱,大众ID.3正式上市

10月22日晚,大众ID家族的第三位成员ID.3正式上市,售价15.9888-17.3888万元,继ID.4 XID.6 X之后,作为上汽ID.家族的第三款车型,ID.3的上市进一步完善了ID.家族的产品布局。ID.3基于MEB平台打造,采用ID.系列家族设计,定位为紧凑型车,综合工况续航里程430km。这款车之前已经在欧洲上市,并且很快就成为了当地的热销电动车型之一。

外观方面,ID.3看上去既有电动车的未来感,又有可爱和精致感。前脸部分是ID家族的标志性设计,贯穿式日行灯,IQ.Light矩阵式前大灯等细节配置,则提升了科技感和实用性。

车身侧面和车尾部分,ID.3同样体现出了它的新潮和前卫。无论是双色的设计,还是C柱位置上的点状装饰,都让人印象深刻。

色彩上,ID.3有极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色可供选择,并突破传统,设计开发了外观与内饰主题配色包,为消费者提供轻奢、格调、运动三款不同风格的内外饰个性化选择。

车身尺寸方面,ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。轴距尺寸基本达到了中型车的水平。因此它的内部空间也非常宽敞。后备厢容积为385-1267升,完全可以满足各种场景的需求。底部有隐藏式地板拓展空间,带来更宽敞舒适的驾乘空间。ID.3还有全视野景观天幕,带来通透的空间感,让驾乘者在旅途中随时捕捉天空美景。

进入车内,内饰依旧是ID.家族熟悉的味道,整体造型十分简约,悬浮式中控屏和液晶仪表显得格外醒目,同时,新车还内置了最新的操控系统,支持苹果CarPlay连接。此外,该车在储物空间方面也表现较为出色,具有很多小惊喜。

值得一提的是,ID.3装备有AR-HUD增强现实抬头显示功能,该功能支持将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合,能够结合道路实景为驾驶者提供导航信息,避免驾驶者在复杂路况下对路线认知偏差,该配置为同级独有。

另外比较有意思的是ID.3在仪表台前方还具备ID. Light光语系统,该系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,能够让驾驶者与车辆之间的交互更加明确直接,也进一步增强了座舱的科技感。

智能驾驶辅助方面,ID.3搭载的IQ. Drive L2级驾驶辅助,以Travel Assist和ACC自适应巡航系统为子功能,支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停,确保行车安全性。不仅如此,ID.3还配备了Front Assist前部安全辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、交通标志识别等配置,充分考虑到不同工况下的行车需求,帮助车主更好地驾驭车辆。

动力方面,ID.3为后置电机+后轮驱动的布局,搭载了最大功率为125kW的驱动电机,峰值扭矩310N·m,装备的是容量为57.3kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为430公里,充分满足消费者的用车需求。搭配快速充电功能,约40分钟即可从0%充电到80%,充分满足消费者的日常用车需求。

得益于同级罕有的后轮驱动,ID.3在加速时,车辆重心后移,使得后轮获得更多的抓地力,提高了加速性能,3秒即可实现提速到50公里时速的推背感。再加上独立五连杆后悬、50比50重量配比,让ID.3的驾驶体验处处体现灵巧自如的乐趣。

品质有保障,ID.3诞生于投资170亿专为生产MEB平台车型而建造的上汽新能源汽车工厂,得益于30多年造车经验所累积的德系品质工艺,品质值得信赖。此外,ID.3经过338项严苛的电池安全验证,满载状态连续下山道路及重复制动等多项严苛测试,确保各种极端情况下用户的安全。

写在最后

ID.3的到来,丰富了上汽ID.家族产品矩阵的同时,也为充满生活趣味与品位的年轻个人与家庭提供个性纯电新选择。作为欧洲卖得最好的电动车,相信在国内市场的表现定不会差的,续航又在400km以上,对于城市之间通勤或者日常上下班代步完全可以满足。



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