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高颜值,有面儿!5款豪华SUV,入门也有好选择

对于目前很多年轻人买车,空间可能并不是他们的刚需,品牌以及品质感是他们所看重的。但是有一个问题就是预算,不管是父母赞助还是自己掏钱肯定比较有限(土豪除外),所以借着今天的机会给大家介绍几款豪华品牌的入门级SUV。下面我们就一起来看看吧。

奥迪Q2L

提到奥迪入门SUV车型想必大家都会想到Q3,但是Q2L才是最便宜的车。目前2022款的Q2L指导价为22.88万-26.88万。虽然这个价格听起来并不低,但终端优惠却很大,以北京为例基本上能优惠5万左右。

虽然这台车挂了一个的标,但其实配置以及技术上并没有太多亮点。全系1.4T+7速干式双离合变速箱,这套动力组合我们再熟悉不过。没亮点、没惊喜,但也没毛病,正常开就好。

外观上呆萌可爱而且肌肉感也不错,最关键的是家族式设计辨识度高,人人都能看出来它是,属于男女老少皆宜。

至于空间说实话相比竞品车型并没有太大优势。但是如果你对空间尤其是后排的利用率并不高,那么Q2L的确是个不错选择。

奔驰GLA

奔驰这个品牌算是在国人心中品牌影响力最为重要的。而在这其中GLA是最入门的SUV产品,上一代车型过于偏向轿跑风格,不过经过改款换代的GLA后回归传统SUV造型。另外GLA定价不算低180版本的起售价就已经达到了27.68万元,但好在优惠幅度还是比较可观的,算是相抵了。讲真,看在“面子”上,的品牌没得挑。

GLA全系1.3T四缸发动机,可以说是同级别中排量最小的。而入门版的180版本发动机最大功率136马力。其余版本车型均采用1.3T高功率发动机。传动顶配车型为8速双离合变速箱,其余车型都是7速双离合变速箱。

虽说动力不占优势,但在内饰的豪华感上在我看来排第一,双联屏、多色氛围灯一直被模仿从未被超越。尤其在晚上当氛围灯亮起的时候,整个内饰的氛围会被烘托到另一种境界。

奔驰GLA在我看来最为重要的卖点不是空间、不是配置而是三叉星这个标志。如果你非常看重这点,那么下手就对了。

林肯冒险家

冒险家林肯品牌首款引入国内生产的车型,面对宝马X1等老牌竞争对手时候,综合产品力不落下风,在价格上又占据了很大的优势,不仅如此,它全系搭载2.0T+8AT动力总成,标配50项豪华配置,这种入门即高配的做法深得中国消费者青睐。

全系标配驾驶模式选择、自动驻车、电动后备厢\记忆、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热、自动大灯、多层隔音玻璃、自动防眩目等。如果对配置没有极高要求那么入门版完全可以。

这套2.0T+8AT的组合也确实没让人失望,动力很迅猛,中后段也有足够底气,8AT变速箱既兼顾平顺性,也能带来一定运动性。对了,的隔音毫不夸张说绝对媲美百万级车辆,甚至更好。

总的来看,价格适中、配置丰富、动力够强,没有太明显的缺点。值得推荐。如果非要“鸡蛋里挑骨头”那也许就是品牌力相比ABB薄弱一些。目前2022款价格区间24.68万-34.58万元,以为例终端优惠在1万元左右。

宝马X1

是今天介绍的这几款车型中后排空间最大的了。虽然定位紧凑型SUV,但它拥有媲美B级车的后排空间,甚至比宝马X3还要更大一点。

至于网上说的1.5T三缸发动机不算友好,行驶抖动等等。我认为这些并不重要,基本上每个月都能维持八千台左右的销量,而且其中绝大部分都是三缸版本,足以见得宝马这个牌子可以抵消很多不足,尤其是在中国。我觉着就算出个0.8T的发动机也会有人买的!

目前1.5T三缸的起售价为27.98万元,终端优惠大概有5万元左右。这么看下来空间比X3大,视觉上还大气,卖的好是有原因的。

凯迪拉克XT4

话说现在美系车不管是配置、价格还是动力都比较厚道。和一样,凯迪拉克XT4也是全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率237马力,配9AT变速箱。这套动力无论是动力性上,还是和9AT的协同上,表现可圈可点。并且,这台发动机还具有闭缸技术,具体能节省多少油就不得而知了。

当然也并不是没有问题,内饰设计上就个人而言有点过于跟不上潮流。并且空间利用率上也比较一般。

目前为例有大概4万元左右的优惠。其实非常相似,都是全系2.0T高功率发动机,入门即高配等。如果让我在这两款车中选一款的话,我会更倾向。理由很简单,更具时尚感和科技感。

编辑说

以上介绍的几款车型,基本涵盖了市面上主流豪华品牌,当然这其中还有其它品牌如雷克萨斯UX讴歌CDX等等,限于篇幅问题我就不过多介绍了。感兴趣的朋友可以在下方留言与我们讨论。

而文章中聊的这几台车,各自都有各自鲜明的特点,至于买哪款?看文章推荐是一方面,实际到店体验下更重要。

标签: SUV

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