全系1.5T，起步价6.78万元，轩度要做价格屠夫？

隔壁老张

最近一段时间，经常有消费者给我们留言，说现在车子越来越不好买，选车也越来越难，价格逐渐上涨，以前的优惠幅度也在收窄。

一款物美价廉的车型

这一切，其实非常正常。最直接的短期因素是芯片问题，导致汽车短缺。

根本原因则是市场问题。

最近几年，整体汽车市场陷入滞涨，行业进入存量市场，竞争分外残酷。自主品牌要上攻，合资要下压，在异常惨烈的竞争中，大批二三线品牌日子过得分外艰难。合资阵营，包括菲亚特、铃木以及三菱品牌已经基本退出，标致、雪铁龙、雷诺、现代、起亚等品牌迅速边缘化，甚至福特和雪佛兰这样此前的一线品牌，都开始摇摇欲坠。

自主阵营中，海马、华晨、众泰、力帆、江淮、绅宝等品牌，或者退出市场，或者勉强维持。如此，此前高度分散、高度多元化的市场，迅速向头部品牌集中，市场上的品牌和车型快速减少。

这对于头部品牌当然是好事，它们可以获得更大份额和利润，但是对于消费者不是好事，因为傻子都知道，市场上品牌和车型越多，竞争就越激烈，消费者的选择余地就越大。如果大部分品牌消失倒闭，剩下的头部品牌必然坐地涨价，事实上这样的情况已经发生。现在自主一线的长城、长安、吉利和奇瑞等头部车企纷纷推出高端品牌，吉利的平均车型单价，已经从几年前的不足6万元，升级到了10万元以上，有些车型价格已经向着合资看齐。

消费者事实上已经很难找到一款物美价廉的产品，当然也不是绝对没有。

10月18日正式上市的轩度，或许就是一款非常难得的物美价廉的全新车型，给市场和消费者提供了新的选择。

轩度共推出6款车型，指导价6.78万至9.39万元，还推出了包括终身质保和终身免费保养等非常给力的政策。

轩度的基本产品力

简单晒晒轩度产品力。

轩度外形风格优雅流畅，略带一点运动感，标准三厢造型，两个熏黑的尾灯非常吸睛，点亮效果很棒。

车身尺寸，新车长宽高分别为4666/1825/1483mm，轴距2700mm，属于非常非常典型的紧凑级。

新车提供黑红、黑灰两种风格内饰，配备液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，在科技感和运动感之间选择了平衡。

配置方面，轩度全系前排双气囊、胎压监测、倒车雷达监测等主被动安全配置，还全系搭载定速巡航、皮质座椅等配置，高配车型则提供了360°全景影像、电动座椅、无线充电等高阶配置。

动力方面，轩度搭载奇瑞1.5T涡轮增压发动机，这台发动机搭载奇瑞旗下多款车型，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，热效率达到37.1%，成熟又先进。传动方面，新车匹配手动变速箱与可模拟9速的CVT变速箱。

底盘方面，新车配备四轮独立悬挂，其中前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，这在10万级别以下车型非常罕见。

没有突出优点，也没有任何短板

简单分析，轩度是一款产品力非常平衡的车型。在这款车上，你很难找到特别出类拔萃，让人一眼就惊艳的地方，但是也找不到明显的缺点和不足，各个方面似乎都很均衡。

轩度外形不够犀利，不够惊艳，但是也不保守，更不怪异，没有采用流行的溜背式轿跑，也没有看一眼就老气横秋的感觉。设计师巧妙地在运动和时尚之间打造了平衡，符合多数人的审美。

轩度内饰的材质做工中规中规，设计风格也是主流，任何人都不会觉得惊艳，但是非常耐看，材质也并非全部都是搪塑或者软质，不过触手可及的地方，会觉得质感还不错。新车采用了液晶仪表盘+大尺寸液晶屏的设计，液晶屏却也没有夸张到喧宾夺主。

空间方面，无论是4666mm的车长，还是2700mm的轴距，一定都是精密考虑的结果，666的数字不是巧合，2700的轴距也一定是刻意为之，前者是为了吉利，后者是为了好记。而恰好这两组数据就是紧凑级轿车的中点，不多不少，不偏不倚，正合适。

轩度的配置属于行业主流，或者中等略微偏上一点点。最低配车型搭载了车身稳定、一键启动、倒车影像+雷达以及皮质座椅，足够满足一般家庭使用。高配车型则提供了无线充电、电动座椅以及360全景影像，满足了有所追求消费者的需求。

发动机或许是轩度稍微出格的地方。因为本来奇瑞系的车型，在动力方面一直非常激进，全系1.5T的动力水准，超过了绝大多数竞争对手，但是也没有先进到让人惊讶的程度。模拟9速CVT是一个靓点，也是这部车很少可以给人留下深刻印象的地方之一。

此外，全系四轮独立悬挂，也算是一个小惊喜，毕竟这个价格，绝大多数车型只会给你板悬。

平衡为王

综合评价，轩度是一款非常平衡的产品，从外形到内饰到空间到底动力，都是80分以上，没有可以达到95分以上的单项，但是也没有任何一个明显的短板，没有任何一个单项不及格。

在市场方面，轩度也不是明确针对某个特定群体所打造，它没有定位女性，或者年轻人第一部车，没有主打家庭出游。每个层面的消费者，都可以从这部车上发现自己需要的东西。单身青年可以，爱恋中的情侣可以，一个三四口的家庭足够使用，无论二三线城市通勤，或者城乡结合带的小生意人，都可以很没有压力的驾驶轩度。

这或许就是轩度最聪明的地方，作为一个第二阵营的品牌，轩度非常清楚自身定位，没有实力和大众丰田，吉利长安们硬抗，在品牌方面也相对弱势，在激烈残酷的竞争中，轩度非常务实地选择了低调、内敛，全力打造了一款没有突出长处，但是也没有任何明显短板的产品，可以满足大多人目标消费者的需求，就是最好的生存法则。

写在最后

当一个预算有限的消费者，想要选择一台家用轿车，卡罗拉似乎太贵了，宝来似乎太老了，星瑞太大了，帝豪似乎过于保守，如果看了几款车型，依然迟迟不能决定的时候，或许轩度就是一个非常不错的选择。

尤其是，当市场上主流自主品牌纷纷开始升级涨价的时候，轩度的到来，重新给市场带来了物美价廉的选择，尤其是区区6.78万元的起步价格，你还能要求什么呢？