节温器故障判断方法有哪些？

节温器故障判断方法：

一，发动机启动后的检查。

首先要打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的水室内冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏或有异物卡在主阀开关间。

二，发动机工作一段时间后进行检查。

当水温表指示70℃以下时，看看水箱散热器进水管处是否有水流动，如果水温热，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。

当水温高于80℃时，通过水箱盖看看水流是否有流动，如果没有流动说明节温器有故障，需要更换了。

三，观察水温表，看看水温表表现是否异常。

当水温低于80℃时，看水温表，一般在发动机运转初期，水温表的指针上升很快。而当水温高于80℃，水温表指针移动的速度则减慢，这说明节温器是正常的。如果水温一直升高很快，特别是当水箱内压力达到一定程度时，沸水突然溢出，这就表明主阀门有卡滞或节温器失灵现象。

四，用手感觉水温的方法。

打开散热器加水口盖和防水开关，用手去感觉冷却液的温度，如果烫手，则说明节温器正常；如果加水口处水温低，散热器上水室进水管处无冷却液流出，或者流出很少，则表明节温器主阀门有问题，此时应及时进行修理。

产品名称：节温器总成/80℃

OE号码：032121111CL

产品系列：热销产品

产品品牌：vika

适用车型：

大众：FOA04-10/PO02-10/POS04-06

西雅特：CO03-05;06-09/IB06-10