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首先,外形设计方面这款新宝骏RM-5采用了非常流畅的设计语言。在外形设计方面,新宝骏RM-5整体的设计流畅的,整个前脸看起来时尚感,两侧贯穿式车灯造型颇为丰富,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看,新车依旧是简约时尚的整车线条,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上16寸的双色五辐样式轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到内饰整体设计,新宝骏RM-5的内饰设计给人感觉就是舒适。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宝骏RM-5的车长4705mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RM-5的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏RM-5的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在1位。
宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解宝骏RM-5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏RM-5的口碑词云,具体情况如下:
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