哈弗宝骏紧张了，这款国民SUV终于崛起

对于大多数人来说，买车的主要原因就是城市扩张很快，出行比以前要麻烦很多。有一辆自己的代步车，刮风下雨出行都无压力。所以很多人收入稳定后，买车成为头等大事。我们普通人家买车追求的无非是性价比和皮实耐用，购车的价位也集中在6到10万元左右。

这款帝豪GS很符合现在很多家庭的购车要求，SUV的车身路面通过性比家用轿车强，时尚的跨界造型开出去自成一道亮丽的风景线，厂家指导价8万起普通家庭买起来压力不大，吉利多年的造车经验不用担心帝豪GS这车质量把控不过关，主流的轴距尺寸内部空间足够日常使用，如今这款国民SUV终于崛起了，月销量超过1.3万台，哈弗宝骏紧张了。

这几年吉利就跟打通了任督二脉一样，可以说推出一款车火一款车。帝豪GS背靠着这股东风，还没上市就已经引起很多消费者关注。前段时间正式改款推出，很快销量就突破了万台，帝豪GS的市场前景和同级别相比它的优势很明显，这款国民SUV终于崛起！

帝豪GS时尚的跨界外观让它一亮相就得到许多人的夸赞，前脸辨识度极高，涟漪格栅中间是帝豪车标，回形镀铬向两边扩散开打造霸气前脸。两边上扬的大灯在眉骨处设计有白色日间行车灯，点亮的时候和奔驰C级大灯相似。

帝豪GS沿用了家族内饰，皮质中控台和前脸格栅呼应为水波纹状，加入中国山水画元素，这也是帝豪GS作为自主品牌的证明。整个内饰的用料都是很耐用的材质，比如大块的金属拉丝面板，日常中只要不被尖锐物品划伤，否则的话用个几年还是和新的一样。车顶以及车门这些考验造车技术的地方，帝豪GS做得很好，虽然有些缝线不可避免，但是和合资车比它的技术绝对达到主流水平。

帝豪GS在动力方面能选择的版本很多，有133马力的1.8L自吸发动机，129马力的1.3T和133马力的1.4T涡轮发动机，搭配6MT和6DCT变速箱。配置方面很齐全，比如车身稳定，上坡辅助和雷达等等，底盘调教不错，变速箱的反应很快，几乎感受不到换挡的卡顿感。