9月汽车销量同比下降17.3%，“金九银十”不灵了？

10月12日晚，中国乘联会正式公布了9月份全国汽车销量，9月汽车销量同比下降了17.3%，其中轿车、SUV、MPV等细分领域同比下降均超过16%。今年的“金九银十”不灵了吗？下面带大家看一看。

从中国乘联会公布的9月零售数据可知，9月轿车零售为76.5万台，SUV零售为73.2万台，MPV零售为8.4万台。轿车同比下降17.7%，SUV同比下降16.5%，MPV同比下降20.7%。在往看看来，金九直至春节之前销量会往上大涨，汽车销量会出现爆发性增长，但是在2021年9月份却“不灵”了。

从公布的9月份产量分析表可知，轿车、SUV、MPV均有不同程度的下降，最低下降为11.1%，为轿车领域；最大下降值为18.4%，为SUV领域。虽然9月份产量下降非常明显，但是今年9月份的终端市场并不冷淡，热销车型依然非常热销，但是受限于汽车芯片的影响，很多车企积压的订单尚且无法交付，例如比亚迪。

所以说，从车企生产端再到消费终端可知，虽然“金九银十”表现不理想，但是火热的汽车消费市场依然如同往年一样。两个极端表现确实很不可思议，但是这就是今年下半年的车市表现。很多车卖不出去，但是一些车好卖到脱销。

例如我们来看新能源领域，9月份新能源销量再次创新高，零售量高达33.4万台，同比增长202.1%，8月份才25万台。其中，9月份新能源汽车的产量为34.7万台，同比增长184%，环比增长5.0%。这样的增长势头，令传统燃油车感到压力倍增，但是对于比亚迪转型成功，显然吃到了第一波转型的“红利”。

下面，接着来看一看具体车企的9月份零售量、批发量。其中上汽大众零售量、批发量分别为12.4万台和12.5万台，同比下降分别为23.1%和28.6%。，第二名是一汽大众，零售量和批发量分别为10.8万台和12.4万台，同比下降分别为48.6%和19.1%。

有一个值得说的车企是比亚迪，它是同比增长车企中表现最为出色的，其9月零售量、批发量分别为7.8万台和7.9万台，同比增长分别为90.2%和92.1%。是众多车企中表现最为出色的车企，也是在失灵的“金九银十”中超长发挥的车企。

其它车企的表现其实和上汽大众、一汽大众一样下降比较明显，例如吉利汽车、上汽通用、上汽通过五菱、长安汽车、东风日产、长城汽车还有广汽丰田等等。在历史的长河中，比亚迪是逆行而上，表现相当了不起。

再为大家总结一下9月份汽车销量，根据中国乘联会的数据显示，2021年9月乘用车市场零售达到158.2万辆，同比下降17.3%；今年1-9月的零售累计达到1448.6万辆，同比增长12.0%。虽然9月份销量下降比较明显，但是从1-9月销量数据来看，今年同比增长截止目前依然达到了两位数，这样的表现相当出色，你怎么看？

在笔者看来，回归标题的问题：9月汽车销量同比下降17.3%，“金九银十”不灵了？坦然地说，今年下半年销量表现确实不佳，汽车芯片是主要因素之一，其它方面的表现依然看不到影响，从今年整体总量表现来看，今年的汽车行业依然是表现为增长的，你同意吗？