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在连续两年差点被Ferrari车队压得喘不过气后,银箭军团在2019年再度恢复了混合动力时代初期的强势表现,持续横扫赛场,最终银箭不仅在日本锁定空前的双料冠军六连冠,主将Lewis Hamilton也在美国大奖赛拿下仅次于Michael Schumacher的生涯第六座世界冠军。
为了维持银箭霸业不坠,并让Hamilton顺利追平Schumacher的七座世界冠军与突破其生涯91胜纪录,由James Allison率领的技术团队将去年度赛车W10继续改良,成为了今年的W11赛车— —W意指德语的「汽车」(Wagen),近年银箭赛车有着容易引擎过热的问题,因此我们能看到W11的侧箱进气口走向与竞争对手类似的设计,今年能不能有所改善是有待观察的其中一项重点。
赛车涂装则是已在2月10日于英国伦敦皇家赛车俱乐部(去年Haas车队也是在此发表赛车)举行的重大发表会中公布,除了维持银箭的招牌色银色,并以冠名赞助商大马石油(Petronas)的绿色线条与一颗纪念Niki Lauda的红色三芒星厂徽作为点缀外,还因英国石化公司INEOS的加入而加入了些许红色。
虽然Toto Wolff领队、Hamilton以及母公司Daimler主席Ola Kallenius近期不断澄清银箭厂队的退出传闻,并透过与INEOS的大型赞助合约证明未来无虞,不过银箭厂队能否续留赛场的决定权是在Daimler董事会手上,在Mercedes财测不断被下调的情况下,Daimler董事会接下来会怎么行动将是值得关注的焦点。
标签: 梅赛德斯