合创 007试驾之详实经历分享

我的家里原本有一台SUV燃油车，此次计划增购一台电动车用于日常代步和周末出行。这一方面考虑到电动车的出行成本更有优势，基本上跑500公里左右才60-90元，远远低于燃油车；另一方面是觉得燃油车迟早都要被淘汰，家里多增购一台车也可以解决多人用车的问题。所以我最大的用车需求是空间要大，适合一家人出行，另外，因为有小孩子，车子的安全性能和舒适性也要比较好。
之前看过比较多的电动车，包括特斯拉 Model 3、小鹏汽车G3等，但是都不是特别满意。直到合创 007推出以后，我看完它的配置参数和介绍——大5座的SUV，2919mm的超长轴距，643公里的超长续航能力，还有超强的安全配置和L2+的智能驾驶辅助系统，真的是十分诱人，用一句网络流行语形容就是：这车真香！所以在APP上看到有广州的试驾活动后，我就毫不犹豫地报名参加了。

周日下午，天气晒得可以掉一层皮，但是活动依然吸引了不少粉丝前来参加，这足以说明了合创 007的诱惑力有多大！活动地点在万胜围的智汇Park，携旅的总部大楼咖啡厅，这个地方充满文艺青年气息，就像合创 007一样出色有个性。

试驾会现场，主办方不仅路线指引非常清晰，而且布置得温馨有格调，就像一个小型的酒会，有各种饮料和甜品、水果尽情享用，还很贴心地送了小礼物。
另外，会场还安排了HYCAN 合创的工厂介绍和合创 007的静态展示，可以让我们提前充分了解车子性能，对于后续的实车试驾非常有帮助。可以说主办方非常用心准备了。

最激动人心的时刻到了，终于要上车体验啦！试驾时，每名试乘员带2个顾客体验，先是试乘员开一段，展示车的各项功能，包括各种模式的起步加速停车。
这其中，让我印象最深刻的是合创 007的自动驾驶功能，在闹市区，设置道路的最高限速后，合创 007能够根据前车速度自行控制车辆的速度并且修正方向。即使旁边有车插队进来，也可以敏感地捕捉识别，而且完全没有急刹车。这个L2+智能辅助驾驶系统真的非常智能！
终于轮到我开了！试驾路线是从沿江路往广州塔方向前进，全程大概半个小时。一路沿着有轨电车的江边路线驾驶，广州最美的江边都尽收眼底。坐在驾驶座，合创 007开阔的视野让我十分惊喜，两个后视镜也非常宽大，驾驶起来倍有信心。驾驶位的操作简单明了，非常人性化，我很快就能适应。
另外，主驾驶座的座椅具有通风功能，在夏天非常实用；换挡的旋转按钮非常高大上，三块智联屏能展示非常丰富的内容；小CAN智能又可爱，不仅能解放双手，而且一个人开长途的时候，它也可以陪我聊天解闷，缓解疲劳。

整体驾驶完后，感觉合创 007的优点非常明显，不仅动力充沛，推背感很强，而且车子刚性强，底盘非常扎实，每个模式下的油门响应都不同。具体说来有以下几点：
1、加速提速非常快。虽然是单电机的前置前驱，但是功率也达到了150KW，最大扭矩350，实际驾驶体验提速很快，但是又没有燃油车的那种顿挫感，一气呵成，非常“丝滑”。
2、车子驾驶品质很高，绝对是高品质的驾乘体验。后排空间大到可以跷二郎腿（我177的身高），转弯时车内倾侧控制得很好，永磁电机也让这个驾驶过程非常安静（由于过于安静，底盘传来的声音比较明显）。
3、车内的人性化配套很到位！高灵敏度识别的小can能够帮助执行各种需求和操作，另外，后排照看功能、智能驾驶系统、豪华座椅、超长续航等等都和诱人。
说了那么多优点，也说一下一些待优化的地方吧。例如刹车偏硬，需要比较用力踩住才能刹住，这点和我一起试驾的兄弟也有同感；还有就是切换驾驶模式时，没有办法做到声控和物理按键实现，需要低头在触摸屏上实现，这点还是存在一定的安全风险，我建议可以通过小can实现，或者后续升级后用按键实现。

以上就是我的试驾全过程，算是比较认真记录和分享吧，毕竟主办方筹备得如此用心，驾驶体验也很不错，我怎么能辜负呢。建议有兴趣的朋友不要错过试驾机会，来真实体验开上合创 007的感觉，我相信你不会失望的！
（这样的蓝天白云，这样的广州塔，这样的合创 007，你能不爱吗）
（试驾过程非常愉悦，讲解到位，体验十分充分）
（宽敞的空间，试驾后排体验，我直接来个二郎腿）
（这个氛围灯，根据不同的行车状态显示不同的颜色，非常的高大上，很用心和讨喜的设计）
总结
合创 007的这次试驾活动，组织得非常完美和细心周到，车子也是全方位的能够得到体验，在国内市场来说，这款车型的性价比还是非常高的，毕竟也是非常用心造的一款主力车型，无论是空间、配置还是续航和驾驶质感，在30万以内的市场是独树一帜，独领风骚，值得考虑购入。