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丰田尚未放弃飞行汽车的梦想

丰田 bZ4X 是这家日本汽车制造商有史以来的第一款纯电动车,但有一样东西是它做不到的:飞行。当然,零排放的事实非常重要,但事实证明,家族长期以来一直抱有飞行汽车的梦想。有时候,一个梦想可以变成现实,汽车制造商可以处于理想的位置来做到这一点。在接受《汽车新闻》(Automotive News)采访时,新织城(Woven City)的首席执行官詹姆斯•沃沃德(James Woven)表达了他对飞行汽车的共同热情。这座位于日本富士山脚下、占地175英亩的“活体实验室”仍在建设中。这个梦想也许不是那么遥不可及。他说:“我过去常常看很多关于飞行汽车的电视节目,也许有一天梭织城会成为向日本和世界介绍飞行机动性的地方。”。“制造飞行汽车是家族的梦想。”据报道,已经开始尝试垂直起降电动飞机,甚至投资了一家名为 SkyDrive 的日本空中交通初创公司。正是通过这个合资企业,制造了一个有点不起眼的“飞行汽车”来点燃东京奥运会的火炬。2020年初,该公司还宣布向美国 Joby Aviation 投资3.94亿美元。并不是唯一涉足飞行汽车研发的主要汽车制造商。现代大众集团也在做同样的事情,前者的目标是在2030年实现这一概念。现在,重要的是不要把这些飞行汽车想象成电影《回到未来:第二部分》里的样子,而是想象成小型的电动飞机。公司对飞行汽车的重视程度之高,以至于公司总裁和章男的儿子大辅被任命为编织城的负责人。没有他的支持,飞行汽车项目就不会发生。梭织城仍然缺少将于明年动工的建筑物。整个建筑群计划在2025年开放。这个地方有趣的地方在于,它不仅是一个专门研发飞行汽车和自动驾驶汽车的中心,而且是一个人们可以居住的城市。它甚至会有三种道路:一种是自动驾驶车辆,另一种只供行人使用,第三种是行人和他们的个人移动设备的组合。

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