黑化后新宝马X3帅爆了，新老款宝马X3对比

宝马x3作为宝马suv车型中的销量主力，由于其优异的性能和适中的价格，一直受到各大广大消费者的欢迎，关于宝马新x3换代的消息，今天就让大家随我一起看看吧。

在刚刚过去的2021成都车展，新款宝马X3正式亮相，作为中期改款车型，X3的外观、内饰、配置等方面均进行了升级调整。

众所周知，宝马一向以运动著称，因此即便是suv也不例外，如今为了迎合国内市场，竞争对手都做了加长，如“奔驰GLC”、“奥迪Q5L”是为了迎合国内市场需求做了加长，空间明显增大，在这方面宝马X3没有任何优势。但是宝马的操控是以上两款车型不能比拟的。宝马以出色的运动外观和操控性，深受广大年轻消费者的喜爱。同样新款宝马X3并没有在尺寸的下工夫，而是着重提升新车的精致感与运动气息。我认为宝马很清楚X3的主力消费人群就是年轻人，所以就尽力地去满足这些就好了。

下面就看一下宝马X3新老款车型对比变化

2022款宝马X3共推出三款车型，价格方面浮动不大，动力方面依旧是搭载2.0T发动机配zf8档手自一体变速箱，分为高低功率两种调教，平顺性方面大家都已熟知肯定没有问题，都是已经多年的老搭配了，调教没毛病，就是偶尔低档位有些许顿挫，可以接受。

外观：曜夜版“黑化”设计，运动感更强，建议直接买黑色出厂就是黑武士，对于喜欢黑武士的朋友，省去了一笔费用。

外观方面，新款宝马X3针对前脸设计进行了调整，线条凌厉，视觉效果颇为硬朗。细节部分，新车依旧保留了标志性的“双肾”进气格栅，虽然尺寸并无明显提升，但是由于大灯组造型变得更加细长，因此看起来显大了一些，再配合熏黑设计，视觉冲击力极强。

　　前包围处同样进行了重新设计，线条更加复杂，锐角元素的加入还进一步提升了视觉层次感。2022款宝马X3均为运动版车型，老款车型中的豪华套装版并未得到保留，或许这也是针对目标人群而进行的一次优化，毕竟多数选择宝马X3的年轻消费者，肯定还是更加喜欢运动感十足的外观设计。

　外部配置方面，由于老款车型刚刚经过一次配置调整，因此相较于2022款宝马X3，两者表现几乎一致，新车仅多出了一项远程启动系统。此外，包括LED大灯、自动大灯、可开启全景天窗、电动后备厢以及车顶行李架等配置，新、老两款车型均有搭载，实用性表现令人满意。当然，新车增加的远程启动功能，对于年轻人来说肯定是喜闻乐见的。

　车尾部分，新款宝马X3的变化十分明显，尤其是重新设计过的尾灯组，立体感非常强，这种层次感有点未来机甲的味道。后包围造型也有所调整，为了配合棱角分明的尾灯，整体向外凸出更多，而车长增加的那几厘米也正是源自于此。双边双出的矩形排气，搭配“黑化”的尾灯组以及后包围扩散器，进一步提升宝马X3的运动感。

中控部分，新款宝马X3针对内饰的调整大不，例如将一键启动开关移至挡杆左侧、多媒体控制区域和空调控制面板更换为最新家族式设计等。整体布局依然还是熟悉的样子，做工、用料也一如既往的表现稳定。

新车将中控屏尺寸升级至12.3英寸，实车对比明显变大，增加了一些科技感，内置最新的车机系统，可以使用天猫精灵和QQ音乐等在线应用，并且支持无线CarPlay和无线CarLife。空调控制面板与多媒体操作区均换为了宝马最新的家族样式，布局更为紧凑，操作质感也更为出色。

鉴于车身尺寸并没有调整，因此在车内乘坐空间方面，新、老两款车型的表现基本一致。新车将座椅材质由真皮换为了仿皮，但是乘坐感受方面并没有明显差异，腿部空间虽说没有Q5l大，但是软硬度和坐垫长度我感觉要比Q5l舒服的多。

　总结一下：中期改款后，新款宝马X3主要还是对外观改变比较大变得更加精致与运动，整体气场非常符合年轻消费者的喜好。激进的M曜夜套装采用了更多熏黑的设计元素，包括中网、前后灯组以及包围套件等，运动感爆棚。车机方面更加顺畅，配置和空间方面与老款差别不大。

个人感觉 对于更加注重外观和操控方面的年轻消费者新款宝马X3绝对是不错的选择，

“题外话”人生绕不过一台宝马，对于还没有宝马并且想要拥有一台宝马的兄弟们加油吧！