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对于很多朋友来说，东风日产旗下的轩逸车型是一款相当不错的车型，这款车型虽然没有太突出的亮点，但是凭借着不错的颜值，较低的油耗，宽敞的空间以及良好的产品低故障率，成为了众多消费者选择的重要车型之一。虽然轩逸这款车型在市场终端也有着让人头疼的一些问题，比如板车后悬架，动力系统很多年没有进行大的改款了，但总体来说好的口碑要比差的口碑更多一些。
值得一提的是，在这次的天津车展上，东风日产轩逸e-POWER正式亮相。从外观设计上来看，依然延续的是燃油车设计，我想购买新能源汽车的朋友不妨考虑一下这辆日产新轩逸。
从外观设计上来看，你很难想象这是一辆新能源汽车吧，这辆轩逸e-POWER的整体设计精致度还是很不错的，采用的是双拼色的外观设计，大红的外观配备上熏黑的车顶设计，颜值感比较出众。前脸部分采用的是日产家族式的前脸设计，V字型的进气中网配上羽翼造型的led远近光大灯以及飞镖造型的装饰设计，颜值感很出色。
从侧面来看，这款轩逸e-POWER拥有熏黑的车顶以及熏黑的反光镜，并且反光镜上还配备了360度全景影像系统，这辆轩逸e-POWER配置应该是相当高的。轮毂很有特色，配备的是多幅运动轮毂设计，转动起来比较的时尚，侧面标明了这款车型的身份：e-POWER。
从尾部设计来看，基本上看不出这是新能源车，该有的设计和燃油车基本上是一致的，运动小尾翼，熏黑的扩散器，红色的保险杠都显得精致感十足。
我们再来看一下内部设计，全新一代轩逸e-POWER的内饰其实变得更加的精致了，和燃油版的车型差异化是比较明显的。首先，悬浮屏幕变得更薄，清晰度也更加的出色。此外，车内采用了电子挡把，在轩逸上也是首次搭载使用。同时，车内还采用了棕色加黑色的双拼色内饰布局，精致感还是很明显的。在副驾驶位置上采用了内凹式的设计，不但时尚，而且增强了副驾驶位的乘坐空间感。
最后我们再来看一下这辆轩逸e-POWER的动力总成设计，毕竟外观内饰相较于普通版本的车型差异化并不大。这辆轩逸e-POWER车型并不是一辆纯电动汽车，其实有两套动力系统，一套是1.2L自然吸气发动机，另一套是电动机。动力系统和市面上绝大多数的新能源车都不太一样，区别于丰田的混动车型，日产轩逸e power采用的是纯电驱动，就是说它的行驶品质是和纯电动车一样的，发动机仅仅只给电池供电，不直接参与驱动。所以这辆轩逸e-POWER无需充电，只需要像燃油车一样加油就可以行驶了，而且行驶品质很出色，也不用担心续航里程。
当然了，准确地说，和理想ONE的增程式相比，还是有一些差异性的。首先，轩逸e-POWER是不需要充电，理想ONE需要充电，而且轩逸e-POWER的技术使得车载电池体积更小，重量更轻，所以纯电续航力其实是不如市面上增程式电动车的，厂家给出的百公里油耗是4.1L，你觉得香吗？
总结：这辆日产轩逸e-POWER总体来说设计得还不错，外观内饰也比较的精致，相较于外观，内饰的设计，它的动力系统更是令人感兴趣，毕竟日产车型的新能源动作越来越快了。
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