1166
陕汽德龙新M3000自面向市场以来,就获得广大车友的喜欢,也是各大车商销售比较快的一款车型。
这款12升潍柴柴油460马力的新M3000京牌牵引车型,在煤炭运输方面,完全可满足车货总重49吨的中长途标载复合运输,可谓是高原高效运输的“使者”,那么它的表现如何呢?我们一起来看一下。
● 加长高顶驾驶室不带顶侧导流罩
外观采用珠光钼红(金属漆),给人整体的感觉大气。前脸造型更是极具特色,堪称重卡中的“健美先生”,辨识度高。
● 低转速、大扭矩、6缸直列
匹配黄金产业链三大核心总成——潍柴发动机、法士特变速箱及汉德车桥,整车动力性、爆发力强,解决车辆爬坡时的疲软问题。6缸独立直列技术应用,进气效率更高、燃烧更充分,达到国际大马力动力顶尖水平,较同级别车型百公里节油2-3kg。
● 天行健智雅版BD车载终端
驾驶室采用与欧洲同步的框架式结构,局部加强型设计,强度高出行业同级车型22.9%,车辆安全系数大幅提高,是国内首款通过欧洲最新ECE-R29碰撞标准的全钢驾驶室。
● 精心雕琢的人性化内饰
驾驶室堪称卡车司机的移动之家,宽阔、舒适的睡眠更是关系到司机休息质量的好坏。M3000驾驶室采用840mm宽、100mm厚的豪华卧铺,同时应用优质舒适的海绵材质,透气性好、坐卧更加舒适,充分保障长途运输中的休息质量;90鞍座,电动摇窗机,驾驶室造型大气、威猛,充满沉稳、阳刚之气,设计水平达到欧洲一流水准。
● 车身抗冲击性强
车身应用世界顶尖ABB公司机器人自动焊接,保障恶劣环境下不会出现开焊变形,抗冲击能力更强,更好的保障人车安全。
● 组合前大灯照明范围广
组合前大灯采用LED高精度灯光源,照明范围广、效果好、寿命长。远光照明时,近光同时点亮,造型美观,保障路面无暗区,行车更加安全。
小结:这辆车采用轻量化的设计,设计人性化、更安全,国六排放标准,实在是一款超高性价比的车,在人性化及整体配置上征服用户,只能感叹一句这配置,爱了!
内容由作者提供,不代表易车立场