CCPC颠簸挑战秒杀BBA豪华车型 这款车号称买底盘送车

9月27日，2021年中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）东海站落下帷幕，东风标致全新4008勇夺双冠，献礼标致品牌成立211周年。

为赛道而生，与未来竞速。标致品牌深谙赛场对于量产车潜能挖掘和新技术研发的重要作用，自品牌成立以来便热衷竞速与驰骋。标致汽车横扫的赛道、穿越的森林、沙漠和荆棘，都汇成血液中流动的运动精神和技术底蕴，而后在量产车中慢慢浮现。

（全新4008双冠致敬标致品牌211周年）

跨越211年 从赛道到街道 实力上道最重要

1894年，世界第一场赛车比赛巴黎-卢昂中，获胜15辆赛车有6辆为标致制造。次年，世界上第一个计时汽车赛巴黎-波尔多，标致敞篷跑车获得冠军。此后，标致品牌创造包括勒芒24小时耐力赛、世界拉力锦标赛等一系列冠军成绩。今年7月6日，采用先进四驱技术和混合动力总成的标致9X8超级跑车全球首发，并宣布2022年正式回归国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) ，标致品牌的赛道传奇再度延续。

（延续冠军传统，标致发布9X8超级跑车）

赛道的技术积累，在量产车领域得以良好展现。此次，全新4008参与国内唯一“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的CCPC，并获得麋鹿测试分组第一和颠簸挑战全组第一两项冠军，就是在向用户证明，标致既是赛场上的凶猛雄狮，也是街道上的可靠伙伴。

（全新4008在雨中完成麋鹿测试，取得分组第一）

大师级底盘、Grip Control多路况适应系统 双冠背后是品质的坚持

首赛当天，麋鹿测试在雨中进行，对比赛形成更高难度。全新4008继承标致百年操控基因，Grip Control多路况适应系统、博世最新ESP9. 3电子稳定系统、CLDR百年大师级底盘、米其林e-Primacy系列轮胎共同助力，让其在与同级热销紧凑型SUV的强强对决中，取得分组第一的成绩。

全新4008同级独有的增强型Grip Control多路况适应系统，可让驾驶员自信踏足公路、雪地、湿地、沙地等不同路况。搭载博世最新ESP9. 3电子稳定系统，具有运行速度快、能耗低的特点，车身动态控制更加细腻。全球首发米其林e-Primacy系列轮胎采用了压力分布均匀化科技，提升了轮胎与地面的接触面积，在车辆加速、制动和过弯时，轮胎的接地应力可平均分布，保障车辆的操控稳定性。小幅赛车式多功能方向盘不仅能带来更精准的转向操作手感，还让全新4008的转向速度快出11.5%，为驾驶者提供步步为赢的赛场掌控感。

作为法系车秘技之一的底盘，一如既往发挥重要作用。全新4008底盘采用变截面扭力梁设计和双胶料铰接技术，兼顾底盘强度与舒适性。在中国和欧洲的20多种典型路面，历经7个月全方位调试的CLDR百年大师级底盘，进一步保障车辆在各种环境及路面下的操控性能。

（全新4008CLDR百年大师级底盘）

在颠簸挑战中，全新4008面对全场包括BBA等豪华品牌在内30余款车型取得全组第一，在奠定其扭力梁底盘技术地位的同时，也证明真正花成本、花精力、调校优秀的法系神奇扭力梁，优于3连杆4连杆、媲美5连杆不是浪得虚名。

（颠簸挑战，全新4008超越豪华性能车型，取得全场第一）

全系标配8AT、LED大灯 品质背后是诚意的体现

消费者直观感知的配置，全新4008几乎全系标配。全系标配原装进口爱信8AT变速箱、LED大灯、10英寸悬浮式触控屏，入门即享豪华。全新4008还提供了连续8年蝉联“国际年度发动机大奖”的EP系列涡轮增压直喷发动机、12.3英寸彩色全液晶仪表盘、以及10声道的FOCAL®劲浪高保真音响系统、意大利进口Alcantara®内饰组合，为用户带来超越期待的产品力。

（全新4008太空舱级高强度车身）

在消费者看重的安全和油耗方面，全新4008车身采用最高1600MPa高强度钢，整车的高强度钢使用比例达到了73%，并提供自主紧急制动系统、前方碰撞预警、主动盲区探测、车道偏离辅助，形成齐全的主被动防护系统。而在油耗方面，在高效动力系统的助力下，全新4008综合油耗仅为6.2L/100KM，远低于同级车型。

产品升级的基础上，东风标致更是推出7天可退换、1年保价、3年高保值回购、5年15万公里整车质保等多项重磅利好购车政策，将新车价值提升到全新高度。未来，东风标致还会持续推出为消费者带来高品质出行体验的产品和服务，为消费者打造“良心车、放心车、安全车”。