又一猛虎紧凑型mpv下山，宋MAX仅9.48万

外观方面，从申报图来看，新款车型整体沿用了现款车型的设计，前脸依旧采用“dragonface”家族式设计语言。前脸中网采用六边形大尺寸中网设计，两侧搭配造型狭长的大灯组。车身侧面，新款车型采用了双腰线设计，搭配多辐式轮圈，增添运动气息。车尾部分，新车尾部的整体造型与现款车型相比变化较小。尾灯组采用贯穿式设计，点亮后效果十分不错。

内饰方面，整个中控台都是以黑色为主的基调进行设计，不过整体的风格以及细节上还是非常不错的，中控台部分搭载一块10.1寸的触控屏，支持蓝牙电话语音识别控制系统，同时还带有胎压监测，定速巡航，360度全景影像加上倒车雷达显示，这些配置也都是非常实用的。

宋MAX的车长4710mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2785mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宋MAX的轴距排在7位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋MAX的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宋MAX升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到245，匹配湿式双离合变速箱。1.5发动机搭配在宋MAX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在4位。

宋MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宋MAX的情况，如下图：