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宋MAX到底怎么样 车主驾驶1400公里后说出了实话

外观方面,新车延续了家族式设计风格,大面积中网采用了熏黑材料装饰,两侧led大灯造型非常犀利,整体前脸极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅简洁,车窗下方装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组采用贯穿式设计,点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。该车长为4680毫米,宽为1810毫米,高为1680毫米,轴距为2785毫米。

内饰设计上,新车依然以黑色为主色调,整体采用了环抱式设计,并采用了大面积的软材质进行包裹。新车的中控屏设计简洁干练,搭载了比亚迪dilink智能网联系统,能与车辆进行互动,实现导航、音乐、在线广播等功能。

长宽高分别为4710×1810×1680mm,轴距也达到了2785mm,在同级别的车型中,宋MAX的轴距排在7位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

升级版 1.5TI 双离合 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到245,匹配湿式双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在4位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘车道保持牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯刹车防抱死(ABS)胎压监测制动力分配(EBD)后倒车雷达刹车辅助(EBA/BAS等)上坡辅助儿童座椅接口碰撞预警/主动刹车车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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