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本田UR-V车型分析导购 “本田”果然没失望

外观方面,前脸采用黑色的大嘴格栅设计,格栅内部辅以黑色的饰条进行修饰,看上去非常大气精致。两侧的大灯造型相对犀利,内置led灯源,点亮后的效果还是非常不错的,下方梯形的进气口内部采用点阵式的镀铬设计,看上去非常精致动感。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,整体看上去还是非常大气时尚的。车身侧面,新车的线条相对流畅,车窗周边采用了银色的镀铬装饰,从而来提升质感,腰线采用的是上扬式的设计,从而来提升整个侧面的力量感。多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动气息,车身尺寸方面,其长宽高分别为4856/1942/1675毫米,轴距为2820毫米。

内饰设计上,新车依然延续现款车型的造型设计,并提供全黑以及黑棕混色内饰可选,整体看上去十分大气。中控台上搭载了一款8.0寸的显示屏,内部集成多媒体导航为一体的配置,此外,新车还搭载了honda connect智导互联系统,科技感十足。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在14位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,UR-V的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

UR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率200kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在18位。

UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口碰撞预警/主动刹车自动驾驶辅助陡坡缓降前倒车雷达上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC等)主动降噪刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)后倒车雷达自动驻车胎压监测侧安全气帘HUD平视显示发动机启停手机无线充电牵引力控制(ASR/TCS等)制动力分配(EBD)自动泊车入位车道保持LED日间行车灯等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解UR-V,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了UR-V的口碑词云,具体情况如下:

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