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最具性价比的合资中型suv推荐 动力充沛操控轻盈

本田UR-V外形年轻时尚,但不失运动感。车身线条方面,UR-V采用了家族式外形,前进气格栅的U形大嘴非常的宽大,两侧车灯造型颇为犀利,全LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。新车尾部十分年轻,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。

科技配置方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的尊贵。三辐式方向盘运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。在仿木纹中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感质感上乘,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,UR-V的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,UR-V的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

UR-V370TURBO 四驱 尊耀版采用2.0发动机,最大马力272,峰值扭矩达到370,匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在18位。

UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口碰撞预警/主动刹车自动驾驶辅助陡坡缓降前倒车雷达上坡辅助车身稳定控制(ESP/DSC等)主动降噪刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)后倒车雷达自动驻车胎压监测侧安全气帘HUD平视显示发动机启停手机无线充电牵引力控制(ASR/TCS等)制动力分配(EBD)自动泊车入位车道保持LED日间行车灯等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下UR-V的情况,如下图:

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