制动距离相差近10米！轮胎磨损的影响不容忽视

轮胎在使用过程中必然会发生磨损，不同的路况、不同的驾驶习惯都会影响轮胎的磨损情况，不知道各位朋友有没有看到过新旧轮胎对比的数据，不同状态的轮胎，制动距离最大能相差近10米！或许数字存在夸大的嫌疑，但是轮胎磨损带来的负面影响绝对真实且可以明显感知的。

负面影响

轮胎磨损只会带来负面影响，硬要说好处的话也只有刚装新轮胎的时候有点好处，新轮胎需要一定的磨合期，由于新轮胎的花纹比较深，最开始与地面的接触并不是很好，制动性能与抓地力都会受到一些影响，不仅如此轮胎花纹共振也没有磨合好，噪音也相对较大，轮胎经过一段磨合期之后才能体现出它的性能。

除了上述的一点，轮胎磨损就没有好处了，轮胎磨损影响最大的应该就是制动性能了。轮胎磨损影响制动性能在网上已经是一个老生常谈的话题了，给新旧胎做制动距离对比测试的也数不胜数，得出的数据及结论各不相同，在这些数据中差距最大的将近10米，差距较小的也有3米以上。

对这些数字没什么概念的，小编讲个例子就都明白了。不知道各位司机朋友在行车过程中有没有遇到过像“鬼探头”这种情况，电瓶车也好行人也罢，突然出现在车辆斜前方，这时候猛踩一脚刹车多半能够化险为夷。但是你们二者之间的距离其实并没有多少了，可能连一米都没有，如果说车辆的制动距离因为轮胎的问题而延长了些许，那么这场意外或许就无法避免了。如果相差10米呢，那就更容易发生此类事故了。

双管齐下

应对车辆制动距离增加的问题，不仅仅要解决车辆客观问题，与此同时也要改善司机自己的驾驶习惯问题。

车辆的客观问题其实非常好解决，上文讲的就是因为轮胎问题而引起的车辆制动距离增加的现象，因此就针对该方面最好的解决办法就是更换轮胎，在更换轮胎的时候可以选择一款抓地力强劲、操控性强的轮胎，例如飞跃龙腾这款轮胎，它采用了非对称花纹设计以及多钢片设计，轮胎的抓地力得到了极大的提升，使得车辆行驶过程中更加稳健。

司机的个人驾驶习惯也显得格外重要，司机踩下刹车的时机、力度能够决定结果如何，在行车过程中避免使用手机，注意力集中时刻关注着道路状况。

小结

事实上遇到真正的突发情况，可能即使司机以及做到了最及时最优的处理方式，也难以避免意外的发生。车辆的一些辅助功能能够在最大程度上帮助我们避免意外的发生，以及降低受损率。因此车辆良好的车况以及司机专注的驾驶，这两者缺一不可。